FP3：レッドブルF1のフェルスタッペンがトップで後続に0.4秒差をキープ

2023年のF1世界選手権 第5戦 マイアミGPのフリー走行3回目が5月6日（土）にアメリカ・フロリダ州のマイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がトップタイムをマークした。

F1マイアミGPの予選を前に、前日をトップタイムで終えたマックス・フェルスタッペンは最終プラクティスセッションで、さらにペースを上げ、1分27秒535のタイムをマークした。

セッションの最後の数分間でタイムは劇的に上がり続け、フェラーリのシャルル・ルクレールはが、フェルスタッペンとセルジオ・ペレスのレッドブル勢に割って入った。

カルロス・サインツ（スクーデリア・フェラーリ）は4番手、エステバン・オコンとピエール・ガスリーの2台のアルピーヌF1チームのマシンが強力なセッションの後、5番手と6番手タイムを記録した。

オコンはミディアムタイヤを装着し、セッション開始数分で最初にコースインした。その後、アストンマーティン勢、フェラーリ勢もコースイン。ハミルトンは序盤からトラブルに見舞われ、無線でフロントタイヤが振動していることをチームに報告した。

アルピーヌ、フェラーリ、アストンマーティンの3台がトップタイムを刻み、フェルスタッペンが1分28秒963、ルクレールが0.094秒差で2番手で続く。

一方、ハミルトンはソフトタイヤで何度もロックアップを起こすなど、メルセデスに苦戦を強いられていた。ラッセルは最初の10分間で5番手のタイムをマークしていた。

最初の15分間でマクラーレンがノリスとピアストリをサーキットに送り出すまで、ウィリアムズ、ハース、マクラーレンはコースに出る兆候はなかった。 ペレスがセッション初のファステストタイムを記録すると、アロンソはミディアムコンパウンドで3番手につけた。

フェルスタッペンは次のラップでペレスに反応し、セッションの20分弱で終了した時点でスクリーンのトップに返り咲いた。ルクレールが2台のレッドブルに割って入ったが、フェルスタッペンのタイムから0.6秒差。

アルボンはターン17で一瞬コースアウトし、ウィリアムズを止めるのに苦労した後、すぐに再スタートした。

一方、アロンソは大きくロックしてランオフエリアに飛び込んだが、ターン7でバリアを避けた。

フェルスタッペンはセッションの前半を通じて最速ラップタイムを更新し続け、多くのドライバーがセットアップの微調整を行った。

サインツは2番手まで順位を上げ、ペレスはセッション残り20分になっても2人に反応できず、セッション終盤までトップ3の座に留まった。

ルイス・ハミルトン（メルセデス）

その後、ラッセルはハミルトンと同様の問題を報告し、無線でメルセデスのエンジニアに「高速走行時にステアリングラックからたくさんの振動がある」と話した。

しかし、ハミルトンは、セッションが残り15分を切った時点で5番手タイムを記録するなど、ペースがやや上がってきているようだった。だが、まだ無線で「ストレートでかなり負けているようだ」と伝えた。

セッションが終了するにつれて、ミッドフィールドが継続的にシェイクアップされ、タイムは最後の数分で上がり、19番手にいた角田裕毅は16番手にタイムアップした。

2023年 F1マイアミGP フリー走行3回目 結果・タイム