ジョージ・ラッセル ジョージ・ラッセル 「アストンマーティンF1はオーストラリアでも強いはず」
ジョージ・ラッセルは、シーズン序盤の2ラウンドでAMR23が見せた印象的なコーナリング性能を挙げ、アストンマーティンがオーストラリアGPでさらに強力な力を発揮することを示唆した。アストンマーティンは、目を見張るようなテスト期間を経て、バーレ...
2023-03
ジョージ・ラッセル 
マックス・フェルスタッペン フェルスタッペン、F1サウジの体調不良は「まるで肺を失ったような感じ」
マックス・フェルスタッペンは、F1サウジアラビアGPの開催前と開催中に直面した体調不良について打ち明けた。フェルスタッペンは胃の不調でジェッダへの到着を遅らせたが、プラクティスセッション3回すべてでトップに立った。予選ではQ2でドライブシャ...
メルセデスF1 メルセデスF1代表、2年連続のマシン失敗も「辞めようとは考えていない」
トト・ヴォルフは、メルセデスF1が2シーズン連続で欠陥のあるマシンコンセプトに固執したからといって、辞めようとは考えていないと語る。51歳のトト・ヴォルフは、過去にチーム代表を辞任することをちらつかせたことがあるが、メルセデスの上層部からの...
角田裕毅 角田裕毅 「空力アップデートに良いフィードバックを与えることに焦点」
スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅が、2023年F1第3戦オーストラリアGPへの意気込みを語った。開幕2戦では両方のレースで11位とポイント獲得まであと一歩という戦いをみせた角田裕毅。今週末のF1オーストラリアGPでは、AT04に空力ア...
ハースF1チーム ハースF1チーム代表、ニコ・ヒュルケンベルグを称賛「起用に応えている」
ハースF1チームの代表を務めるギュンター・シュタイナーは、ニコ・ヒュルケンベルグが年明けに加入して以来、すでにチームに与えている影響を称賛した。ハースF1チームは、一貫性がなくクラッシュしやすいミック・シューマッハを2年間起用した後、202...
セルジオ・ペレス セルジオ・ペレス、F1サウジでのファステスト論争は「誤解があった」
セルジオ・ペレスは、F1サウジアラビアGPでのファステストラップを巡るバトルの混乱の背景には、コミュニケーションの誤解があったと語っている。ペレスに次ぐ2位でフィニッシュしたマックス・フェルスタッペンだが、ファイナルラップでファステストラッ...
ニック・デ・フリース ニック・デ・フリース 「アップグレードの効果は予選までわからない」
スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースが、2023年F1第3戦オーストラリアGPへの意気込みを語った。鳴り物入りでF1フル参戦を迎えたニック・デ・フリースだが、アルファタウリのF1マシンの競争力は低く、開幕2戦では苦戦を強いられ...
ルイス・ハミルトン F1セーフティカードライバー 「ハミルトンは車の後ろに隠れる癖がある」
F1セーフティカーのドライバーを務めてい４うベルント・メイランダーは、ルイス・ハミルトンがセーフティカーに“隠れる”傾向があったことなど、思い出を振り返った。23年間、セーフティカーのドライバーを務めてきたマイレンダーは、バックミラーに歴史...
マクラーレンF1チーム マクラーレンF1、夏休み前に“ほぼBスペック”のMCL60を投入
マクラーレンF1は、2023年シーズンの競争力を高めるために、夏休み前にMCL60の“ほぼBスペック”に近いバージョンを導入するという。マクラーレンは、MCL60の発表会で2022年後半に異なる開発方針を取ることを選択したことを認めた後、2...
アストンマーティンF1チーム アストン マーティンF1、レッドブルに対抗するリアウィングを検討
アストンマーティンは、F1におけるレッドブルの圧倒的なトップスピードの優位性に対抗するために、ウィングの選択について再考する必要があるかどうかをオーストラリアGPの後に評価します。アストンマーティンは、開幕2戦でレッドブルに近い挑戦者である...