ミック・シューマッハ グロージャン 「シューマッハはハースF1の負のスパイラルの犠牲者」
元ハースF1チームのドライバーであるロマン・グロージャンは、ミック・シューマッハはチームの負のスパイラルの犠牲者だと考えている。F1での2年目のシーズンを迎えているミック・シューマッハだが、ハースVF-22が大幅に改善したにもかかわらず、F...
2022-06
ミック・シューマッハ 
ランド・ノリス ランド・ノリス 「シルバーストンは新世代F1マシンの違いが浮き彫りになる」
マクラーレンF1のランド・ノリスは、F1カレンダーで最速のトラックの1つであるシルバーストンの高速コーナーは、新世代F1マシンの“大きな違い”を浮き彫りにする可能性があると考えている。F1は、2022年に車同士が追いかけ合い、ホイール・トゥ...
スクーデリア・アルファタウリ アルファタウリF1 「角田裕毅は2年目に大きな一歩を踏み出した」
スクーデリア・アルファタウリの車両性能責任者ギヨーム・デゾトゥーは、角田裕毅がF1での2年目のシーズンを迎えた今季、チームメイトのピエール・ガスリーをプッシュできていることに喜びを表明し、「大きな前進」を遂げたと語る。角田裕毅は、2022年...
ピレリ 2023年F1タイヤはアンダーステア軽減でフェルスタッペンに有利？
ピレリF1は、2023年により強力なフロントタイヤを導入し、マックス・フェルスタッペンを含む多くのF1ドライバーが現在の車で嫌うアンダーステアを軽減することを計画している。グラウンドエフェクトカーに生まれ変わった2022年の新世代F1マシン...
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表 「シルバーストンでメルセデスF1は無視できない」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、今週末のシルバーストンで始まる今後のレースでメルセデスF1が無視できないチームになると考えている。メルセデスF1は、いまだW13のパフォーマンスに影響を与えているバウン...
ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトン 「今後セットアップの実験は慎重に進めていく」
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2022年F1シーズンの後半はグランプリ週末で実験的なセットアップで走行する頻度が減ることを期待している。メルセデスF1は、グラウンドエフェクトカーに生まれ変わった2022年の新世代F1マシンで“ポーパ...
ハースF1チーム ハースF1チームのアキレス腱はフェラーリPUのMGU-Kの信頼性
ハースF1チームは、最近のレースでのメカニカル問題について調査。フェラーリのMGU-Kが問題のあるコンポーネントとして特定された。Auto Motor und Sportは、最近のレースでケビン・マグヌッセンとミック・シューマッハが遭遇した...
F1マシン F1：2030年までにネットゼロカーボン目標を達成する新たな取り組みを開始
F1は、2030年までにネットゼロカーボンを目標に新たな取り組みを開始した。2019年、F1はより広範な持続可能性戦略の一環として、ネットゼロカーボンへの取り組みについて概説した。2026年までに、F1は次世代ハイブリッドエンジンとともに新...
スクーデリア・アルファタウリ アルファタウリF1、Buzzグループと複数年にわたるパートナシップを締結
スクーデリア・アルファタウリとBuzzグループは、持続可能な開発イニシアチブの加速と若手ドライバーの育成支援を目的とする、複数年にわたる意欲的なパートナーシップを締結したことを発表した。Buzzグループはモータースポーツと技術革新に根ざした...
セルジオ・ペレス ペレス 「フェルスタッペンは他のF1ドライバーにはないスキルの持ち主」
レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンを「他のF1ドライバーにはないスキルを持っている」と非常に高い評価を与える。レッドブル・レーシングは、2021年にアレクサンダー・アルボンをリザーブ兼開発ド...