カルロス・サインツJr. カルロス・サインツ 「アブダビGPはセーフティカーより赤旗が妥当だった」
フェラーリF1のカルロス・サインツは、昨年のF1アブダビGPのレース終盤のクラッシュに対する対応は、セーフティカーではなく、赤旗がより妥当な解決策だったと考えている。2021年のタイトル争いは、最終戦F1アブダビGPまで続いた。ルイス・ハミ...
2022-02
カルロス・サインツJr. 
ホンダF1 「ホンダはロゴがなくてもレッドブルが勝てば満足なはず」と元F1ドライバー
ホンダはF1から撤退したが、同社が生み出したF1エンジンでレッドブル・レーシングが勝つことができれば満足するだろうーそう語るのは元F1ドライバーのリカルド・パトレーゼだ。昨年、ホンダのF1エンジンを搭載したレッドブルのマックス・フェルスタッ...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1、2022年F1マシン『AMR22』のエンジンを初始動
アストンマーティンF1は、2022年F1マシン『AMR22』に搭載されるメルセデスF1エンジンを初始動。オーディオクリップを公開した。新生アストンマーティンF1として参戦を開始した2021年、チームはランキング7位に沈んだ。オーナーのローレ...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ 「周冠宇とF1で戦うのを楽しみにしている」
アルピーヌF1のフェルナンド・アロンソは、2022年に周冠宇が中国人初のF1ドライバーとしてデビュー機会を与えられたことをうれしく思っていると語る。周冠宇は、2015年にプレマとのイタリアとドイツのF4チャンピオンシップでシングルシーターと...
MotoGP MotoGP代表 「F1のタイトル論争のような取り上げられ方は良くない」
MotoGPを運営するドルナスポーツの代表であるカルメロ・エスペレータは、2021年のF1世界選手権の結末を巡る“論争”は良いことではないと語る。「どんな宣伝でもよい宣伝である」という格言があるが、カルメロ・エスペレータは、マックス・フェル...
メルセデスF1 メルセデスF1 「E10燃料への切り替えは2014年以来の最大の変化」
メルセデスF1のエンジン責任者を務めるハイウェル・トーマスは、2022年シーズンのE10燃料の切り替えは、V6ハイブリッド時代のパワーユニット関連の最大の変化だと語る。2022年の技術規則の大幅な変更に比べると、F1パワーユニットの変更は小...
レッドブル・レーシング レッドブルF1首脳 「RB18の発表イベントでは重要な詳細は見せない」
レッドブルF1は、2月14日の2022年F1マシン『RB18』の発表イベントでは、新車の“特別な詳細”を見せることはないと宣言した。レギュレーションが大幅に変更され、新世代のF1マシンが導入される2022年シーズンの先陣を切って、2月4日（...
バルテリ・ボッタス バルテリ・ボッタス、レース・オブ・チャンピオンズ出場を取り止め
アルファロメオF1のバルテリ・ボッタスは、今週末に出場予定だったレース・オブ・チャンピオンズ出場を取り止めた。バルテリ・ボッタスは、今週スウェーデンのピテ・ハヴスバッドで行われるレース・オブ・チャンピオンズで、土曜日にはミカ・ハッキネンとチ...
ハースF1チーム ハースF1代表 「テストで登場するVF-22の実車は少し違ったものになる」
ハースF1のチーム代表を務めるギュンター・シュタイナーは、プレシーズンテストで登場する2022年F1マシン『VF-22』は「少し違って見える」と認める。ハースF1は、2月4日（金）に2022年F1マシン『VF-22』のカラーリングを披露する...
スクーデリア・アルファタウリ アルファタウリF1、ホンダ製造の2022年型F1エンジンのサウンドを公開
アルファタウリF1は、2022年F1マシン『AT03』に搭載するF1エンジンのサウンドを公開。このエンジンは、F1から撤退したホンダが引き続き製造していくエンジンだ。ホンダは2021年限りでF1から撤退。2022年からアルファタウリF1とレ...