角田裕毅 F1特集：角田裕毅のキャリアを支えたキーパーソンが語る（2）ミスを恐れず
F1公式サイトが角田裕毅を特集。『The rise of Japanese racing sensation Yuki Tsunoda』と題して、キャリアを支えたキーパーソンが語った。今年、7年ぶりのF1ドライバーとしてアルファタウリ・ホン...
2021-12
角田裕毅 
セルジオ・ペレス セルジオ・ペレス 「ホンダのF1エンジンへの対応は追加のハードルだった」
セルジオ・ペレスは、レッドブル・ホンダF1への移籍における最初のハードルは、ホンダのF1エンジンへの適応だったと語り、仮にマックス・フェルスタッペンがメルセデスF1に移籍すれば、彼であっても同じような問題を抱えるだろうと予想している。201...
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表 「3基のホンダF1エンジンだけでもタイトルを獲れた」
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンは3基のホンダのF1エンジンだでF1ワールドチャンピオンを獲得できたはずだと語る。今シーズン限りでF1から撤退することが決定したホンダF1は、2022年シ...
フェルナンド・アロンソ アロンソ 「アルピーヌの2022年F1マシンにはそこまで関与してない」
フェルナンド・アロンソは、アルピーヌF1の2022年F1マシンの開発において最小限の役割した果たしていないと語る。2022年のF1シーズンは、F1史上で最大とも言えるレギュレーション変更が導入される。アルピーヌF1のようなミッドフィールドチ...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン、F1王座獲得の鍵は「ニュートラルなアプローチ」
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、非常に激しいルイス・ハミルトンとの戦いを制してF1ワールドチャンピオンを獲得できたのは、2021年シーズン中に「ポジティブまたはネガティブになりすぎない」ことが重要だと語る。2021年の...
アイルトン・セナ アラン・プロスト 「アイルトン・セナにF1引退を取り消すよう懇願された」
アラン・プロストは、アイルトン・セナが自分のパフォーマンスレベルを維持するためにF1引退を取り消すよう彼に懇願したと語る。アイルトン・セナとアラン・プロストという2人のF1ワールドチャンピオンのライバル関係は、F1史上最も偉大で激しいものと...
ホンダF1 ホンダF1 山本雅史MD 「最も苦しかった時期はマクラーレンとの離婚協議」
ホンダF1のマネージングディレクターを務める山本雅史は、最も苦しかった時期として017年の第2戦バーレーンGPとその後のマクラーレンとの“既婚協議を挙げた。2015年にマクラーレンのワークスパートナーとしてF1復帰したホンダF1は、2021...
レッドブル・レーシング レッドブルF1首脳 「F1デビューのための年齢制限はナンセンス」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、FIA（国際自動車連盟）がドライバーがF1に参戦するための年齢制限を設定しているのは「馬鹿げている」と述べ、成熟よりも年齢を優先するルールは「ナンセンス」だと考えてい...
ランド・ノリス ランド・ノリス 「フェルスタッペンは最高ではないF1マシンでタイトルを獲った」
マクラーレンF1のマックス・フェルスタッペンは、マックス・フェルスタッペンの今年の最高のF1マシンではないレッドブル・ホンダでF1ドライバーズチャンピオンシップを制したと考えている。マックス・フェルスタッペンは、22戦のシーズンの最終戦のフ...
スクーデリア・アルファタウリ アルファタウリ・ホンダF1代表 「アルピーヌは運に恵まれた部分もあった」
アルファタウリ・ホンダF1のチーム代表を務めるフランツ・トストは、コンストラクターズ選手権の5位争いで敗北を喫したアルピーヌF1はある程度の運に恵まれいたと考えている。マシン的にはアルファタウリ・ホンダの方が競争力があることが多かった。ピエ...