2021-09

キミ・ライコネン

【記者会見】 キミ・ライコネン 「もうF1のスケジュールに縛られたくない」

キミ・ライコネンは、F1引退後の人生の計画は立てておらず、F1のスケジュールから逃れることが引退の背景にある主な理由だと述べた。F1史上最多出走記録を保持するキミ・ライコネンの伝説的なF1キャリアは、2021年シーズンの終わりに幕を下ろす。...
ルイス・ハミルトン

ルイス・ハミルトン 「F1オランダGPでのブーイングは覚悟の上」

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、今週末にザントフォールトで開催されるF1オランダGPでブーイングを受けることを“当然ながら予想している”とし、それをポジティブなエネルギーに変えようとしていると認める。F1イギリスGPで物議を醸すマック...
F1マイアミGP

F1マイアミGP、舞台となるサーキットの名称が決定

F1マイアミGPの主催者は、2022年にグランプリを初開催する新しいサーキットの名称を明らかにした。完全にハードロックスタジアムのキャンパス内にある19ターンの5.41kmのサーキットは「マイアミ・インターナショナル・オートドローム(Mia...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1首脳 「フェラーリとのDTMでのコラボは理にかなっている」

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めうヘルムート・マルコは、ジュニアドライバーのキャリアを向上させるためとはいえ、F1のライバルであるフェラーリとコラボレーションしている現状を擁護した。昨年末にアレクサンダー・アルボンがレッド...
ジョージ・ラッセル

ジョージ・ラッセル、ウィリアムズF1の後任にデ・フリースを推す

ジョージ・ラッセルは、2022年にメルセデスF1に昇格することになった場合、ウィリアムズでの自身の後任としてニック・デ・フリースと契約することを推している。F1デビューからウィリアムズで3シーズンを過ごしているジョージ・ラッセルは、2022...
アントニオ・ジョビナッツィ

アントニオ・ジョビナッツィ 「2022年のアルファロメオF1残留は不確実」

アントニオ・ジョビナッツィは、アルファロメオF1での3年間の滞在が2022年に延長されるかどうかについてはまだ何の兆候も受けていないと認める。アントニオ・ジョビナッツィが分かっている唯一のことは、ベテランのキミ・ライコネンが今シーズン終わり...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1、メルセデスのPUの“冷却トリック”についてFIAに抗議

レッドブルF1は、メルセデスがエンジンの冷却で使用しているとされる“トリック”が合法であることを確認するためにFIA(国際自動車連盟)に抗議を入れたと報じられている。今シーズン、タイトルを争うレッドブルとメルセデスがマシンの合法性について指...
アレクサンダー・アルボン

アレクサンダー・アルボン、ウィリアムズF1のシート獲得にメルセデスの壁

アレクサンダー・アルボンは、2022年のF1復帰に近づいており、ウィリアムズのドライバー候補リストのトップにいるとされているが、そこにはエンジンサプライヤーであるメルセデスという壁が立ちはだかっている。キミ・ライコネンのF1引退が発表され、...
ホンダF1

ホンダF1 「迅速にキャリブレーションの最適化を進めることが重要」

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、2021年 第13戦 F1オランダGPへの意気込みを語った。1985年以来36年ぶりの開催となるオランダGPの舞台は、ザントフォールト・サーキット。レッドブル・レーシング・ホンダのマック...
アルファロメオF1チーム

アルファロメオF1、ボッタス加入とともにメルセデスエンジンに切り替え?

アルファロメオF1は、バルテリ・ボッタスの加入とともにフェラーリからメルセデスにF1パワーユニットを切り替えるとのセンセーショナルな噂が浮上している。最近、母体であるザウバーは、フェラーリと関連のあるアルファロメオとネーミングスポンサー契約...