メルセデスF1 メルセデスF1代表 「レースに勝つためのペースがなかったのは8年ぶり」
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、F1シュタイアーマルクGPはターボハイブリッド時代で初めて勝利を戦うための“ペースを欠いていた”レースだったと認める。ルイス・ハミルトンは、マシンのスピードを上げることを懇願しているが、メ...
2021-06
メルセデスF1 
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1、周冠宇をF1オーストリアGPのフリー走行1回目に起用
アルピーヌF1は、テストドライバーであり、現在F2のチャンピオンシップリーダーである周冠宇を今週末のF1オーストリアGPのフリー走行1回目に起用する。周冠宇は、レッドブル・リンクでの最初のプラクティスセッションでフェルナンド・アロンソのA5...
スクーデリア・アルファタウリ アルファタウリF1 「角田裕毅にとってポイント獲得はポジティブな前進」
アルファタウリ・ホンダF1のテクニカルディレクターを務めるジョディ・エギントンが、2021年F1シュタイアーマルクGPの決勝を振り返った。ピエール・ガスリーはスタート直後のターン3へ向かうストレートで、シャルル・ルクレール(フェラーリ)のフ...
マックス・フェルスタッペン F1、マックス・フェルスタッペンの優勝後のバーンアウトに警告
F1の統治機関であるFIA（国際自動車連盟）は、マックス・フェルスタッペンにチェッカーフラッグ後の“祝勝バーンアウト”を控えさせるようレッドブル・ホンダに警告した。F1シュタイアーマルクGPを完全に支配して2連勝を果たしたチャンピオンシップ...
ホンダF1 ホンダF1、30年ぶり4連勝で「次は88年の黄金時代？（笑）」も飛び出す快調
F1シュタイアーマルクGPでマックス・フェルスタッペンが優勝し、1991年のアイルトン・セナ以来30年ぶりとなる4連勝を成し遂げたホンダのF1エンジン。ホンダF1のマネージングディレクターを務める山本雅史は、広報と冗談で『次は1998年の黄...
F1シュタイアーマルクGP 【Fact and Stats】 メルセデスF1、ハイブリッド時代初の4戦連続未勝利
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがポール・トゥ・ウインを果たしたF1シュタイアーマルクGPは、ハイブリッド時代でレッドブル・ホンダ初の4連勝＝メルセデス初の4戦未勝利というスタッツを残した。第8戦F1シュタイアーマルクGPを終...
ルイス・ハミルトン ハミルトン 「レッドブル・ホンダF1のペースの答えはまだ出ていない」
2021年のF1シュタイアーマルクGPでマックス・フェルスタッペンに完敗を喫したルイス・ハミルトンは、自分とメルセデスはレッドブル・ホンダF1のペースの“答え”を出せていないことを認める。ルイス・ハミルトンは、チームメイトのバルテリ・ボッタ...
F1シュタイアーマルクGP 2021年 F1シュタイアーマルクGP 決勝：トップ10 ドライバーコメント
2021年 F1世界選手権 第8戦 F1シュタイアーマルクGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。F1シュタイアーマルクGPでは、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが、ミディアム～ハードと繋ぐ1ストップ戦略でレースを...
レッドブル・レーシング レッドブル・ホンダF1 総評：珍しいピットミスと1周遅かった2ストップ
レッドブル・ホンダF1は、2021年F1第8戦シュタイアーマルクGPの決勝でポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンが非の打ちどころのないレースで2連勝を挙げてドライバーズ選手権のリードを広げた。メルセデスF1のチーム代表...
F1シュタイアーマルクGP F1レースディレクター 「ルクレールのガスリーへの接触は調査の必要なし」
F1レースディレクターのマイケル・マシは、レースコントロールはシャルル・ルクレール（フェラーリ）とピエール・ガスリー（アルファタウリ）のF1シュタイアーマルクGPでの1周目の衝突が調査を正当化するものだとは感じなかったと説明した。ピエール・...