2021-02

フォーミュラE

メルセデスF1代表 「フォーミュラEとF1が合併することはない」

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、フォーミュラEとF1が近い将来“合併”に近づく可能性があるとの提案を軽視している。フォーミュラEのボスであるアレハンドロ・アガクは、F1が完全にマシンを電化させる唯一の方法は合併だと語って...
マックス・フェルスタッペン

フェルスタッペン 「RB16Bはフロア規則の変更で挙動が少し異なる」

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、初めてドライブした2021年F1マシン『RB16B』ですぐにレギュレーション変更の影響を感じ取っているようだ。レッドブル・ホンダF1は、2月24日(水)にシルバーストン・サーキットでRB...
セルジオ・ペレス

Interview:セルジオ・ペレス「ビッグチームでF1を戦うのは15年越しの夢」

「ビッグチームでF1を戦うのは15年越しの夢だった」 2021年のF1世界選手権をレッドブル・ホンダで戦うセルジオ・ペレスが、努力の末に掴み取ったキャリア最大のチャンスについて語った。セルジオ・“チェコ”・ペレスはどのF1ファンにとってもお...
スクーデリア・アルファタウリ

アルファタウリ・ホンダF1、AT02の突起のない新ノーズデザインを披露

アルファタウリ・ホンダF1は、2021年F1世界選手権に投入する新車『AT02』のシェイクダウンを実施。ローンチ仕様とは異なる先端に突起のない新しいノーズデザインが確認された。アルファタウリ・ホンダF1は、コスト削減を目的に2021年のシャ...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリF1、日本企業のレディオブックとのスポンサー契約を延長

フェラーリF1は、日本企業のレディブック株式会社と公式パートナーシップ契約を延長したことを発表した。昨年、レディブックは、日本企業として13年ぶりにスクーデリア・フェラーリと公式パートナーシップ契約を締結。レディオブックの正方形の『R』ロゴ...
ハースF1チーム

ハースF1、2021年F1マシン『VF-21』のカラーリングを3月4日に発表

ハースF1は、2012年F1マシン『VF-21』のカラーリングを3月4日(木)に披露することを発表。全10チームの発表日が出揃った。唯一これまで2021年F1マシンの公開日が未定となっていたハースF1だが、3月4日(木)に他チームと同じよう...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリF1、3日間の18インチタイヤテストで合計320周を走破

フェラーリF1は、ピレリとともに実施した18インチタイヤにテストで合計320周を走破した。現在、F1はピレリが供給する13インチタイヤを使用しているが、2022年にコース上での競争を向上させることを目的とした新しいF1レギュレーションの技術...
キミ・ライコネン

キミ・ライコネン、F1デビューから20年目も「2021年に興奮している」

キミ・ライコネンは、2001年にザウバーでF1デビューを果たしてから、途中で他カテゴリーへの参戦はあったものの、2021年のF1世界選手権で20年目のシーズンを迎える。41歳になったライコネンだが、21歳のときと同じようにレースとマシンの開...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン、2021年もヘルメットはホワイトを選択

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2021年のF1世界選手権もホワイトのヘルメットで挑む。レッドブル・レーシングのドライバーとして6シーズン目を迎えたマックス・フェルスタッペンは、ホワイトをベースにオレンジでデザインを施...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリ、2023年からWECのハイパーカーカテゴリーへの参戦を発表

フェラーリは、2023年からWEC(FIA 世界耐久選手権)の新しいハイパーカーカテゴリー(LMHクラス)に参入することを発表した。フェラーリは、1973年以来初めて耐久レースのトップクラスに戻り、WECの新しいハイパーカーカテゴリーで、ト...