2021-01

アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンF1、“グリーン・メルセデス”の愛称は確定?

アストンマーティンF1は、昨年のメルセデス W11のパーツを使用しようとしているが、今回は合法的にそれを実施する。昨年、レーシング・ポイントは、パフォーマンスを向上させるためにメルセデスの2019年マシンであるW10をコピー。RP10は“ピ...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン 「ガスリーはレッドブルF1への適応を焦った」

マックス・フェルスタッペンは、ピエール・ガスリーがレッドブルF1のシートを失ったのは、腰を据えて学ぼうとせず、チームに合わせてすべてを“調整”しようとしたことが理由だと語る。ピエール・ガスリーは、ダニエル・リカルドのルノーF1への電撃移籍に...
セバスチャン・ベッテル

【動画】 セバスチャン・ベッテル、アストンマーティンF1の施設を訪問

アストンマーティンF1は、セバスチャン・ベッテルがシルバーストンにあるファクトリーを訪問した際の動画を公開した。先週、セバスチャン・ベッテルがアストンマーティンF1のファクトリーを訪れ、2021年F1マシンでシート合わせを実施するとともに、...
レッドブル・レーシング

レッドブルのホンダF1エンジン継続を決するエンジン凍結投票は2月11日

レッドブルが2022年にホンダのF1エンジンを継続して使用できるかどうかを決定する電子投票は2月11日のF1コミッションの会議で行われるようだ。先週、海外メディアは2022年シーズンの最初のレースからF1エンジン開発の凍結を導入するかどうか...
メルセデスF1

メルセデスF1代表、レッドブルの“フェルスタッペン最速論”に反撃

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、最近のレッドブルのクリスチャン・ホーナーの“からかい”に反撃した。レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、いつもはウィリアムズでグリッド後方走っているジョージ・ラッセルが...
フォーミュラE

F1は手遅れになる前にフォーミュラEと合併すべき?

フォーミュラEの創設者であるアレハンドロ・アガグは、今後数年間でF1が前進するための道はオールエレクトリックシリーズと合併することだと確信していると語る。2014年に発表されたフォーミュラEの斬新なコンセプトは、自動車業界の電化への移行に合...
メルセデスF1

メルセデスF1 「ペレスの補強でレッドブル・ホンダはより脅威になる」

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、セルジオ・ペレスの加入によってレッドブル・ホンダは2021年により脅威になるだろうと語る。トト・ヴォルフは、メルセデスF1を8年連続のドライバーおよびコンストラクターのタイトルに導くことを...
セルジオ・ペレス

セルジオ・ペレス 「5レースすればフェルスタッペンの実力がわかる」

レッドブル・ホンダF1のセルジオ・ペレスは、今シーズンの“5レース後”に新しいチームメイトのマックス・フェルスタッペンの本当のペースを把握できるだろうと語る。アレクサンダー・アルボンに代わって2021年のレッドブル・ホンダのF1ドライバーに...
ダニエル・リカルド

ダニエル・リカルド、F1復帰のアロンソは「まったく衰えていない」

ダニエル・リカルドは、フェルナンド・アロンソがF1アブダビGPでルノー R25でのデモ走行で記録した1分39秒台というタイムは、F1復帰に先立って“それほど遅くない”ことを世界に示したと考えている。2回のF1ワールドチャンピオンであるフェル...
マクラーレンF1チーム

マクラーレンF1、MCL35Mでは風に敏感な弱点の解決に焦点

マクラーレンF1のテクニカルディレクターを務めるジェームス・キーは、2021年F1マシン『MCL35M』では特定の風の状況に敏感だったMCL35の弱点を解決することに焦点を当てて取り組んできたと語る。今年、ルノーからメルセデスのF1エンジン...