2020-10

レッドブル・レーシング

レッドブル、ホンダのF1撤退に理解と感謝 「我々は参戦を続ける」

レッドブルは、2021年シーズン限りでF1を撤退するというホンダの決定を尊重し、レッドブル・レーシングおよびスクーデリア・アルファタウリの両チームへのパワーユニットサプライヤーとしてのホンダF1の並外れた努力に感謝の意を表した。ホンダは、2...
スクーデリア・アルファタウリ

アルファタウリ・ホンダF1 「ホンダのF1撤退という決定を尊重する」

アルファタウリ・ホンダF1は、ホンダのF1撤退という決定を尊重するとともに、F1パワーユニットサプライヤーとしてのホンダの努力に感謝の意を表した。2015年にF1に復帰したものの、競争力を発揮できずに3年で終わったマクラーレンとのパートナー...
フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ 「ハミルトンよりシューマッハの方が手強かった」

フェルナンド・アロンソは、ミハエル・シューマッハはF1史上最高の才能の一人であり、ルイス・ハミルトンよりも倒すのは困難だったと語る。ルイス・ハミルトンは、まもなくミハエル・シューマッハが保持する91勝のF1史上最多勝利記録に超えようとしてお...
ホンダF1

ホンダ 八郷隆弘社長、F1撤退にコメント「一定の成果を得ることができた」

ホンダの八郷隆弘社長が、2021年シーズン限りでF1から撤退するという決定についてコメントを発表した。ホンダは10月2日(金)、F1世界選手権へのパワーユニットサプライヤーとしての参戦を、2021年シーズンをもって終了することを決定したこと...
ホンダF1

ホンダ、2021年シーズン限りでのF1撤退を発表

ホンダは、2021年シーズンをもって、F1世界選手権へのパワーユニットサプライヤーとしての参戦を終了することを決定したことを発表した。ホンダは、世界最高峰の四輪レース、F1において、自らのエネルギーマネジメント技術をもって勝利することを目指...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1代表 「フェラーリF1出身者がF1を運営することに心配はない」

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、多くの元フェラーリF1出身者がF1を運営していることを心配はしていないと語る。フェラーリF1は、全チームの中で唯一ルールへの拒否権を持っている。また、今ではFIA会長にジャン・トッ...
レッドブル・レーシング

レッドブル、ホンダF1の2021年以降のF1継続を切望

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ホンダが2021年以降もF1を継続することを切望している。メルセデスと互角に渡り合えることを期待して2020年シーズンに臨んだレッドブル・ホンダF1だったが、今年もすでに数字上でタ...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1代表 「過去のドライバー決定に後悔はない」

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、一部のドライバーが他のシリーズで素晴らしい成功を収めているにも関わらず、過去のレッドブルのドライバー決定に関して“後悔はない”と語る。レッドブル・レーシングとそのジュニアチーム(現...
ホンダF1

ホンダF1、角田裕毅のアルファタウリでのF1デビューについて交渉

ホンダF1は、角田裕毅の2021年のアルファタウリ・ホンダでのF1デビューについてレッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコと交渉している。ホンダF1の育成ドライバーである角田裕毅(20歳)は現在F2でランキング3位...
レッドブル・レーシング

アルファタウリのF1マシンはレッドブルよりも優れている?

アルファタウリ・ホンダF1のシャシーは、レッドブルよりも優れている。そう語るのは元ブリヂストンのトラック・エンジニアリング・オペレーションズ責任者を務めたキース・ファン・デ・グリントだ。F1ロシアGPでは苦戦を強いられると考えられていたレッ...