アレクサンダー・アルボン アレクサンダー・アルボン 「予選は改善しているので課題はスタート」
レッドブル・ホンダF1のアレクサンダー・アルボンが、2020年のF1世界選手権 第13戦 F1エミリア・ロマーニャGPへの意気込みを語った。2021年にレッドブル・ホンダF1のシート喪失が噂されるなか、前戦F1ポルトガルGPでは12位フィニ...
2020-10
アレクサンダー・アルボン 
ウィリアムズ・レーシング ウィリアムズF1、ジョージ・ラッセルの2021年の残留を断言
ウィリアムズF1の暫定チーム代表を務めるサイモン・ロバーツは、2021年もジョージ・ラッセルがニコラス・ラティフィとともに走ることを断言。セルジオ・ペレスと交代でチームを追われるという推測をシャットダウンした。先週のF1ポルトガルGPで、サ...
バーニー・エクレストン 「ハミルトンがシューマッハの遺産で記録を塗り替えていくのは悲劇的」
元F1最高責任者のバーニー・エクレストンは、メルセデスの支配的な期間の基盤を築いたのは主にロス・ブラウンとミハエル・シューマッハの仕事であり、シューマッハの後継者であるルイス・ハミルトンがその遺産で記録を次々と塗り替えていくのは悲しいことだ...
メルセデスF1 メルセデスF1、2021年型のF1エンジンですでに20馬力アップを達成
レッドブルは、ホンダのF1エンジンで戦い続けるために現在のエンジンを2022年から凍結することを望んでいるが、メルセデスは当分の間着実に開発を続ける。メルセデスF1は、パワーユニットを大幅に改善できると考えており、2021年までにさらに20...
レッドブル・レーシング レッドブルF1 「ホンダF1エンジンの継続使用の最終期限は11月15日」
レッドブルF1は、2022年のF1エンジン契約を明確にするための最終期限を11月15日に定めた。レッドブルF1の“プランA”は、2021年を最後にF1から撤退するホンダF1の技術と運用の知的財産権を引き継ぐことだが、レッドブルF1のモーター...
ホンダF1 ホンダF1 「異例の形式のイモラは事前のシミュレーションが重要になる」
ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、2020年のF1世界選手権 第13戦 F1エミリア・ロマーニャGPへの意気込みを語った。F1エミリア・ロマーニャGPの舞台は、14年ぶりのF1開催となるイタリアのイモラ・サーキット。ホン...
インディカー スコット・ディクソン 「F1を追求しなかったことに後悔はない」
インディカーで6回目のチャンピオンを獲得したスコット・ディクソンは、F1を目指さなかったことに後悔はないと語る。F1では、ルイス・ハミルトンがミハエル・シューマッハの記録に急速に追いついている一方で、スコット・ディクソンもインディカーで同じ...
アルファロメオF1チーム アルファロメオF1、2021年のライコネン＆ジョビナッツィの残留を発表
アルファロメオF1は、2021年のF1世界選手権もキミ・ライコネンとアントニオ・ジョビナッツィとの契約を延長したことを発表した。アルファロメオにとって2020年で3つ目のホームレースとなるイモラでのF1エミリア・ロマーニャGPに先立って、チ...
バーニー・エクレストン エクレストン 「アストンマーティンF1にベッテルと契約するよう助言した」
元F1最高経営責任者のバーニー・エクレストンは、セバスチャン・ベッテルが2021年にアストンマーティンF1のシートを獲得する手助けをしたことを明らかにした。バーニー・エクレストンとセルジオ・ベッテルは、長年の友人であり、バックギャモンのパー...
フェルナンド・アロンソ アラン・プロスト 「アロンソのルノーF1復帰はお金が動機ではない」
元F1ワールドチャンピオンのアラン・プロストは、ルノーでのF1復帰が迫っているフェルナンド・アロンソの才能を大いに称賛している。カルロス・サインツのフェラーリ移籍、ダニエル・リカルドのマクラーレン移籍が発表された後、フェルナンド・アロンソは...