ダニール・クビアト ダニール・クビアト 「ホンダのF1エンジンは大きく劣ってはいない」
アルファタウリ・ホンダF1のダニール・クビアトは、ホンダF1はパワーユニットに関して取り組まなければならないマイナーな領域はいくつかあるものの、パワー面でライバルに対して大きく劣っているわけではないと考えている。2020年シーズンに向けてホ...
2020-07
ダニール・クビアト 
エイドリアン・スーティル エイドリアン・スーティル、超希少車マクラーレン・セナLMで事故
元F1ドライバーのエイドリアン・スーティルが、モナコでマクラーレン・セナLMで事故を起こした。2018年に発表されたマクラーレン・セナは、伝説のF1ドライバー、アイルトン・セナの名を冠したマクラーレン史上最も究極な性能を持つロードカー。パワ...
コードマスターズ F1公式ゲーム『F1 2020』：メルセデスのマシンをブラックカラーに更新
F1公式ゲーム『F1 2020』を開発するコードマスターズがアップデートをリリース。メルセデスのブラックのカラーリングが含まれた。『F1 2020』は、実際に2020年のF1世界選手権がレッドブル・リンクのF1オーストリアGPで開催された数...
マクラーレンF1チーム マクラーレンF1、ガルフオイルとのパートナー契約を正式発表
マクラーレンF1は、ガルフオイルとの複数年のパートナー契約を発表。マクラーレン・レーシングおよび自動車メーカーのマクラーレン・オートモーティブを跨いだ戦略的なパートナーシップだと説明した。今回のパートナーシップにより、ガルフのブランドは今週...
F1マシン F1：ヘイローからエアロスクリーンに切り替えるべき？
元F1ドライバーで、現在はインディカーに参戦するマーカス・エリクソンは、エアロスクリーンはヘイローよりも優れた保護を実現しており、将来的にはF1もヘイローからエアロスクリーンに切り替えることになると予想する。マーカス・エリクソンは、F1でヘ...
レーシングポイント レーシング・ポイントF1 「ブレーキダクトが違法と宣告されたら上訴する」
レーシング・ポイントF1のチーム代表を務めるオトマー・サフナウアーは、万一、RP20のブレーキダクトが違法と宣告された場合は上訴する意向だと語る。ルノーF1は、“ピンクメルセデス”と呼ばれているレーシング・ポイントの2020年F1マシンに採...
ジョージ・ラッセル ジョージ・ラッセル 「アロンソのF1復帰は理にかなっている」
ウィリアムズF1のジョージ・ラッセルは、フェルナンド・アロンソのF1復帰が若手ドライバーのF1昇格を阻止しているとの見方に異論を唱え、復帰は“完全に理にかなっている”と語る。セバスチャン・ベッテルが今シーズン限りでフェラーリF1を離脱するこ...
ホンダF1 ホンダF1、今後についてレッドブルと首脳ミーティング
ホンダF1とレッドブルは、今後の戦い方についてF1イギリスGPを前に首脳ミーティングを開催する。今年、王者メルセデスと互角に戦ってタイトルを獲得するという目標を掲げていたレッドブル・ホンダだが、2020年のF1世界選手権が開幕して蓋を開けて...
スクーデリア・アルファタウリ “ホワイト・レッドブル”はセバスチャン・ベッテルにとって魅力的？
セバスチャン・ベッテルの2021年以降の去就はF1イギリスGPを前にさらに話題性を強めている。今シーズン限りでのフェラーリF1離脱が決定しているセバスチャン・ベッテルだが、メルセデス、レッドブルという他の3強チームはベッテル加入の可能性を否...
レッドブル・レーシング レッドブル・ホンダF1、独自のDASシステムの開発を断念
レッドブル・ホンダF1は、メルセデスが採用する（デュアル・アクシス・ステアリング）を独自に開発することを断念したようだ。FIA（国際自動車連盟）が、DASに対するレッドブル・ホンダF1の抗議を棄却した後、レッドブルF1のモータースポーツアド...