レッドブル・レーシング レッドブル・ホンダF1 「開幕戦でメルセデスを倒せる」
レッドブル・ホンダF1は、2020年のF1世界選手権の開幕戦から王者メルセデスに挑むことができると考えている。6日間にわたって行われたF1プレシーズンテストでは、メルセデスが依然としてリードを維持しているように見えたが、レッドブル・ホンダは...
2020-03
レッドブル・レーシング 
レーシングポイント レーシング・ポイントF1 「マクラーレンは我々のマシンに嫉妬している」
レーシング・ポイントF1チームのテクニカルディレクターを務めるアンディ・グリーンは、マクラーレンのようなチームは“ピンク・メルセデス”と呼ばれている同チームのマシンに嫉妬していると語る。マクラレーンもしくはルノーF1チームは、メルボルンでレ...
ウィリアムズ・レーシング クレア・ウィリアムズ 「チーム運営への批判の背景には性差別がある」
ウィリアムズF1の副チーム代表を務めるクレア・ウィリアムズは、チームの運営方法に対する批判は性差別によるものだと主張する。父親であるフランク・ウィリアムズによっせって設立されたウィリアムズはウィリアムズF1チームは、ドライバーズタイトル7回...
F1オーストラリアGP F1オーストラリアGP、開幕まで2週間も実施の可否は不透明
2020年のF1世界選手権の開幕まで2週間となったが、いまだF1オーストラリアGPが開催されるかどうかは不透明な状況となっている。世界中のスポーツは、新型コロナウイルスの感染拡大によって混乱している。モータースポーツ界もそれは同じでFIM（...
ジョージ・ラッセル ジョージ・ラッセル、進歩を実感も「ウィリアムズはまだ最も遅いマシン」
ジョージ・ラッセルは、ウィリアムズはF1プレシーズンテストで良好なパフォーマンスを示したものの、まだF1グリッドでは最も遅いマシンだと考えている。昨年とは異なり、ウィリアムズは2020年のF1バルセロナテストで新車FW43でライバルと同様の...
レッドブル・レーシング レッドブルF1 「マックス・フェルスタッペンはF1王座に一歩近づいた」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、新車RB16のパフォーマンスは期待通りであり、マックス・フェルスタッペンはF1ワールドチャンピオンという目標に“一歩近づいた”と語る。レッドブル・ホンダは、昨年と比較...
カルロス・サインツJr. カルロス・サインツ 「レーシング・ポイントはまだペースを隠している」
マクラーレンのF1ドライバーであるカルロス・サインツは、レーシング・ポイントF1チームはまだ物議を醸している“ピンク・メルセデス”のペースを隠しており、2020年のF1世界選手権で代表的なミッドフィールドチームの1つになると考えている。レー...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリ 「2020年型F1エンジンは昨年ほど強力ではない」
フェラーリは、2020年のF1エンジンが“それほど強力ではない”とし、信頼性の向上に取り組んだ後、ライバルに対するストレートスピードの赤字を克服する必要があると認める。フェラーリは、SF1000がコーナリングパフォーマンスで一歩前進している...
マックス・フェルスタッペン フェルスタッペン、レッドブルRB16に手応え「フィーリングはいい」
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが、6日間にわたるF1プレシーズンテストを振り返った。マックス・フェルスタッペンは、6日間のF1プレシーズンテストで新車RB16で414周（1927.170 km）を走り込み、最終日にC4タイヤ...
スクーデリア・フェラーリ FIAとフェラーリのF1エンジン不正行為“和解”発表のタイミングに策略説
FIA（国際自動車連盟）は、フェラーリと2019年のF1パワーユニットの不正行為疑惑に関して内々に“和解”に達したことを発表。しかし、その発表のタイミングに策略説が囁かれている。昨年、フェラーリがF1エンジンの燃料流量制限を回避する抜け穴を...