スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1代表 「ミック・シューマッハは2021年のF1シート候補」
フェラーリは、ジュニアドライバーのミック・シューマッハが将来的にF1シートの“良い候補”になると考えている。7回のF1ワールドチャンピオン ミハエル・シューマッハの息子であるミック・シューマッハは、2019年のF2デビューシーズンにハンガロ...
2020-01
スクーデリア・フェラーリ 
レーシングポイント レーシングポイント、2020年F1マシン『RP20』がクラッシュテストに合格
レーシング・ポイントF1チームは、2020年F1マシン『RP20』のシャシーがFIAの義務的なクラッシュテストに合格し、ホモロゲーションへの道が開かれた。先週、レーシング・ポイントF1チームは、2020年F1マシン『RP20』のシャシーの英...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1、ピットストップで打倒レッドブル・ホンダを目指す
フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、2020年のF1世界選手権ではピットストップのスピードを上げなければならないと認める。昨年、レッドブル・ホンダはF1最速ピットストップ記録を更新する1.82秒を記録。Auto Mot...
ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトン 「縁石ではベッテルのフェラーリの方が安定していた」
ルイス・ハミルトンは、メルセデスは2020年F1マシン『W11』に“根本的”な改良を加えなければならないとし、パンプや縁石ではセバスチャン・ベッテルのフェラーリの方が優れていたと振り返る。メルセデスは、2019年のF1世界選手権でルイス・ハ...
レッドブル・レーシング F1 | レッドブル・ホンダ 「ライバルはフェラーリではなくメルセデス」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、今年のレッドブル・ホンダのライバルはフェラーリではなく、メルセデスとルイス・ハミルトンだと語る。メルボルンで開幕する2020年のF1世界選手権まで2カ月ほどとなり、評...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1代表 「2021年もF1の勢力図はそれほど変わらない」
フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、2021年にF1に新しいレギュレーションが導入されても勢力図は“それほど変わらない”と考えている。F1に2021年に1億7500万ドルの予算上限を含めた新レギュレーションが導入され、...
レッドブル・レーシング F1 | レッドブル・ホンダ、1ポイント獲得コストではフェラーリより効率的
レッドブル・ホンダは、2019年のF1世界選手権をランキング3位で終えたが、1ポイント獲得コストではフェラーリよりも効率的だった。レッドブル・ホンダは、2019年に合計417ポイントを獲得。年間予算は全体で3番目に多い3億3,500万ドル（...
アルファロメオF1チーム アルファロメオ、2020年F1マシン『C39』はPKNオーレン色？
アルファロメオ・レーシングのタイトルスポンサーに就任したPKNオーレンの最高経営責任者ダニエル・オバテックは、2020年F1マシン『C39』が同社のカラーリングを纏うことになると語る。アルファロメオ・レーシングは、1月1日にポーランドの石油...
ホンダF1 ホンダF1 特集 | パフォーマンスへの集中を可能にした信頼性の向上
ホンダは、2019年にF1エンジンの信頼性を大幅に改善させたことで、パワーユニットのパフォーマンス向上に集中することができた。2019年のF1世界選手権で、ホンダのF1エンジンはリタイアの原因となるトラブルに見舞われることなく走り切った。し...
IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権 マツダRT24-P、デイトナ暫定コースレコードを更新
1月3日〜5日までの三日間、フロリダ州のデイトナインターナショナルスピードウェイにて本年のIMSAウェザーテックスポーツカー選手権開幕戦デイトナ24時間レースに向けた公式テスト「ロアビフォアロレックス24」が行われ、マツダUSAのオフィシャ...