レッドブル・レーシング レッドブルF1 「2019年のフロントウイング規則の変更は不必要だった」
レッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、2019年の新しいフロントウイング規則は“不要”だったと今でも考えていると語る。リバティメディアは、オーバーテイクを容易にするためにフロントウイングのデザイン変更を進めたが、クリス...
2019-11
レッドブル・レーシング 
ダニール・クビアト ダニール・クビアトはレッドブルのF1プログラムを離れるべき？
ダニール・クビアトは、レッドブルのF1プログラムを離れることについて考える必要あがある。そう語るのはGP3およびフォーミュラ・ルノー3.5でレースをしていたロシア人ドライバーのニコライ・マルチェンコだ。今年、トロロッソ・ホンダのドライバーと...
ホンダF1 ホンダF1 | 2019年 最終戦 アブダビGP プレビュー
ホンダF1は、2019年のF1世界選手権の最終戦となるアブダビGPにレッドブルとトロロッソとともに挑む。今週末、シーズン21戦目、最終戦のアブダビGPを迎える。90度コーナーとロングストレートで構成されたヤス・マリーナ・サーキットでのトワイ...
メルセデスF1 メルセデス、同盟を裏切って2021年F1規則に同意したフェラーリに不満？
メルセデスは、フェラーリが2021年のＦ１レギュレーションを拒否しなかったことに不満を抱いており、F1撤退をちらつかせているのは商業契約での不利を取り戻すためだと報じられている。F1は、チーム間の競争の向上と安価なコストを実現することを目的...
マクラーレンF1チーム マクラーレン、ブリティッシュ・アメリカン・タバコとの契約を拡大へ
ブリティッシュ・アメリカン・タバコ（BAT）は、2020年にマクラーレンとのスポンサー契約を延長し、F1だけでなくインディカーにまで拡大すると報じられている。今年、フェラーリのスポンサーであるフィリップモリス（マールボロ）とBATが行った喫...
ウィリアムズ・レーシング ウィリアムズF1、2020年のニコラス・ラティフィの起用を発表
ウィリアムズF1チームは、2020年のF1ドライバーとしてニコラス・ラティフィを起用することを発表。ジョージ・ラッセルとチームを組む。今年F2に参戦するニコラス・ラティフィは、ウィリアムズのリザーブドライバーとして6回のFP1セッションを経...
ハースF1チーム ハースF1チーム代表 「ロバート・クビサからの来週までの回答を期待」
ハースのF1チーム代表を務めるギュンター・シュタイナーは、ロバート・クビサに2020年のテスト兼開発ドライバーとしてのオファーしていることを認め、来週までに回答をもらえることを期待していると語る。今年、ラリーでの事故から8年ぶりにF1復帰を...
カルロス・サインツJr. カルロス・サインツ 「18インチF1タイヤでもドライビングスタイルは同じ」
マクラーレンのカルロス・サインツは、2021年にF1タイヤが13インチから18インチに変更になっても、ドライビングスタイルはほとんど変わらないだろうと語る。ピレリは、18インチタイヤの実車でのテストを開始。今月、マクラーレンはポール・リカー...
マクラーレンF1チーム マクラーレン 「F1ブラジルGPでの表彰台はモチベーションを与えた」
マクラーレンのF1チーム代表を務めるアンドレアス・ザイドルが、2019年のF1世界選手権の最終戦アブダビGPにむけて意気込みを語った。マクラーレンは、今季のF1コンストラクターズ選手権でベスト・オブ・ザ・レストとなる4位を獲得。前戦ブラジル...
ウィリアムズ・レーシング ウィリアムズF1 「2019年は昨年よりも良いシーズンだった」
ウィリアムズの副チーム代表を務めるクレア・ウィリアムズは、2019年は昨年よりも良いシーズンだったと主張する。今年、プレシーズンテストに新車が間に合わないという失態で幕を開けたウィリアムズは、昨年7ポイントを獲得したのに対し、今年はまだ1ポ...