F1スペインGP F1スペインGP、存続に意欲 「まだ交渉は決裂したわけではない」
F1スペインGPは、まだ2020年のF1カレンダーから脱落することが決定したわけではないようだ。今週、ザントフォールトがF1オランダGPを開催する契約を締結し、2020年5月14日にF1スペインGPに代わってカレンダー入りすることになると報...
2019-05
F1スペインGP 
FIA（国際自動車連盟） F1 | 2020年からの予選Q4セッションの導入は見送り
2020年のF1世界選手権から予選にQ4セグメントを追加するという提案は見送られた。F1のオーナーであるリバティ・メディアは、現在のノックアウトスタイルのフォーマットに4番目の予選セグメントとして“Q4”を追加したいと考えていたが、現在のF...
マーク・ウェバー マーク・ウェバー 「ルノーの現状のパフォーマンスは“有口無行”」
元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、ルノーが2019年シーズンについて語っていたことが口先だけで中身が伴っておらず、鈍いスタートによってすでに“大きなプレッシャー”にさらされていると語る。ルノーの両ドライバーは、F1アゼルバイジャンGPで...
F1マシン F1 | 2020年からドライバーの比重を高めるべくクラッチルールを変更
FIA（国際自動車連盟）は、2020年のF1世界選手権からレーススタートにおけるドライバーの難しさを高めるためにクラッチ管理のルールを変更する。2020年からは各ドライバーにプルタイプのパドル作動式クラッチを必須にするとともに、有利なマッピ...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ 「将来的にトヨタとWECに復帰したい」
フェルナンド・アロノソは、今シーズ限りでトヨタのドライバーラインナップから離れることを決断したが、将来的にFIA 世界耐久選手権（WEC）に戻ってくると誓った。4月2日（水）、トヨタは、過去に2度のF1世界チャンピオンに輝いたフェルナンド・...
インディカー 2019年 インディ500 エントリーリスト … 36台が参戦
2019年のインディカー・シリーズの第6戦として開催される「第103回 インディアナポリス500」のエントリーリストが発表。36名のドライバーがインディ500に挑む。2018年のインディ500にはエリオ・カストロネベス（2001、2002、...
メルセデスF1 メルセデス、ルイス・ハミルトンのステアリングの画面表示を変更
メルセデスは、F1アゼルバイジャンGPのバーチャルセーフティカー（VSC）中にルイス・ハミルトンがチームメイトのバルテリ・ボッタスに対してタイムを失ったことを受け、ハミルトンのステアリングのダッシュボードのレイアウトを変更する。レース後、ル...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン 「レッドブル・ホンダの状況に苛立ちはない」
マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・ホンダの状況に“まだ”フラストレーションは感じていないと語る。開幕戦で3位表彰台を獲得し、その後は3年連続で4位入賞を果たしているマックス・フェルスタッペンだが、その状況にフラストレーションを感じて...
ピレリ 2019年 F1スペインGP：各ドライバーのタイヤ選択
2019年のF1世界選手権 第5戦 スペインGPの各ドライバーのタイヤ選択をF1公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、2019年のF1世界選手権から新しいタイヤ命名システムを導入。ドライコンパウンドは7種類から5種類への削減さ...
トヨタ WEC | トヨタ、アロンソの後任にブレンドン・ハートレーの起用を発表
トヨタは、過去に2度のF1世界チャンピオンに輝いたフェルナンド・アロンソが、今年のル・マン24時間レースを最後にFIA世界耐久選手権（WEC）から離れ、ブレンドン・ハートレーがその座を引き継ぎ、TOYOTA GAZOO Racing の一員...