ピレリ 2019年 F1 アゼルバイジャンGP 決勝 | ピレリ タイヤ戦略解説
ピレリが、2019年のF1世界選手権 第4戦 アゼルバイジャンGP 決勝でのタイヤ戦略を振り返った。予選順位そのままに、バルテリ・ボッタスが優勝、ルイス・ハミルトンが2位を獲得し、またしてもメルセデスがワンツーフィニッシュを達成した。トップ...
2019-04
ピレリ 
シャルル・ルクレール シャルル・ルクレール、フェラーリの戦略を擁護「ソフトの劣化を恐れた」
シャルル・ルクレールは、F1アゼルバイジャンGPの決勝でピットインを伸ばしたのはソフトタイヤのデグラデーションの懸念があったためだとフェラーリの戦略を擁護した。8番グリッドからミディアムタイヤでスタートしたシャルル・ルクレールは、上位のソフ...
カルロス・サインツJr. カルロス・サインツ、マクラーレン加入後初ポイントに「安堵した」
カルロス・サインツは、F1アゼルバイジャンGPでマクラーレン加入後初ポイントを獲得できて“安堵”したと認める。開幕2戦でリタイアを喫し、前戦中国GPでは1周目の接触でポイントを獲得できていなかったカルロス・サインツだが、F1アゼルバイジャン...
キミ・ライコネン キミ・ライコネン 「フロントウイング違反はパフォーマンス関連ではない」
アルファロメオ・レーシングのキミ・ライコネンは、F1アゼルバイジャンGPでピットレーンスタートというペナルティを招いたフロントウイングの問題はパフォーマンスに関連するものではないと語る。予選を9番手終え、8番グリッドからスタートする予定だっ...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン 「VSC導入で表彰台のチャンスが潰えた」
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1アゼルバイジャンGP後半のVSC（バーチャルセーフティカー）期間にミディアムタイヤの温度とグリップを失ったことがレース後半に表彰台を争うチャンスが潰えたと語る。オープニングラップでセルジ...
ピエール・ガスリー ピエール・ガスリー、悔しいリタイアも「正しい方向へ前進している」
レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーは、F1アゼルバイジャンGPの決勝レースをドライブシャフトのトラブルによってリタイアで終えた。金曜のセッション中のペナルティーによりピットレーンからスタートしたピエール・ガスリーは、ミディアムタイヤでス...
アレクサンダー・アルボン アレクサンダー・アルボン 「ポイント獲得まであと一歩だったので悔しい」
トロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンは、F1アゼルバイジャンGPの決勝レースを11位で終えた。ソフトタイヤでスタートしたアレクサンダー・アルボンは、11番手からクリーンなスタートを切るが、ライバルよりも引っ張った形で12周目にピット...
ダニール・クビアト ダニール・クビアト 「リカルドとのことは水に流して次に進む」
トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトは、F1アゼルバイジャンGPの決勝レースをリタイアで終えた。ソフトタイヤでスタートしたダニール･クビアトは、ペースが上がらないとみると、5周目で早々にピットインし、ミディアムタイヤに交換。チェッカーまで...
F1動画 【動画】 2019年 F1アゼルバイジャンGP 決勝 ダイジェスト
2019年のF1世界選手権 第4戦 アゼルバイジャンGPの決勝が4月28日（日）にバクー市街地サーキットで行われた。現地時間14時10分。気温20.1℃、路面温度43.3℃と今週末では高い気温のなか51周のレースはスタート。毎年波乱を生むF...
ホンダF1 ホンダF1 「スペック2のICEは問題なく機能したが2台リタイアは残念」
ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、F1アゼルバイジャンGPの決勝レースを振り返った。ホンダは今週末のF1アゼルバイジャンGPでレッドブルとトロロッソの4台にアップグレード版“スペック2”エンジンを投入。マックス・フェルス...