リバティ・メディア F1 | リバティメディアの次なるターゲットはフィリピンGP？
F1はアジアへの進出を切望しており、リバティメディアは次のターゲットをフィリピンに定めているようだ。Independent の報道によると、今月初めにフォーミュラ1グループは「フィリピングランプリ（Philippine Grand Prix...
2019-01
リバティ・メディア 
WRC （世界ラリー選手権） WRC ラリー・モンテカルロ 結果 | セバスチャン・オジェが開幕戦6連覇
2019年 FIA世界ラリー選手権（WRC） 第1戦 ラリー・モンテカルロが1月27日（日）に最終日を迎え、今季からシトロエンに移籍したセバスチャン・オジェが優勝。6年連続で開幕戦を制した。最終日は競技4日目、モナコ公国を基点にフランス南部...
ルノーF1チーム ルノー 「ホンダのF1エンジンの進歩具合は信頼性によって減速するはず」
ルノーF1チームのマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、ホンダの2019年型F1パワーユニットが昨年よりもわずかに優れているだけならば、レッドブル・レーシングと組む今年はさらに問題を引き起こすことになると考えている。昨年、...
レッドブル・レーシング レッドブル・ホンダ、RB15をシルバーストンでシェイクダウンへ
レッドブル・ホンダは、2019年F1マシン『RB15』をプレシーズンテスト開始前にシルバーストン・サーキットでシェイクダウンされることを計画している。伝統的にレッドブルは、デザイナーのエイドリアン・ニューウェイに時間を与え、開発期間を最大限...
IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権 デイトナ24時間レース | 大雨により残り7時間で赤旗中断
2019年 デイトナ24時間レースは、早朝にサーキットに大雨が降って路面コンディションが悪化したことで残り7時間で赤旗中断となった。10時間が経過しようとするなか、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイに降り始めた雨は、数時間にわたっ...
IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権 デイトナ24時間レース 15時間経過：アロンソのキャデラック10号車が首位
2019年 デイトナ24時間レースが4時間を経過。ウェイン・テイラー・レーシングのコニカミノルタ・キャデラック DPi-V.Rの10号車を走らせるフェルナンド・アロンソが首位を取り戻している。10時間が経過しようとするなか、デイトナ・インタ...
トヨタ WRC ラリー・モンテカルロ | 3日目を終えてトヨタ勢はわずかに表彰台圏外
2019年 FIA世界ラリー選手権(WRC)第1戦ラリー・モンテカルロのデイ3が1月26日（土）にフランス南部のギャップを中心に行なわれ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのヤリ-マティ・ラトバラ／ミー...
フォーミュラE フォーミュラE | サンティアゴE-Prix 結果：サム・バードが優勝
フォーミュラE 第3戦 サンティアゴE-Prixの決勝レースが1月26日（土）に行われ、サム・バード（ヴァージン）が優勝を飾った。チリでフォーミュラE選手権が行われるのは2回目で、今年はチリの首都サンティアゴの185エーカーの広さの公園内に...
ミハエル・シューマッハ 「ミハエル・シューマッハはアイルトン・セナよりも偉大」とアーバイン
元F1ドライバーのエディ・アーバインは、これまでF1でレースをしたなかで“最も優れた”ドライバーなのはおそらくアイルトン・セナではなく、ミハエル・シューマッハだと語る。ミハエル・シューマッハは、F1で史上最も成功を収めたドライバーである。3...
ケータハム ケータハムF1チーム、200名以上の元従業員に未払い給与を支払い
ケータハムF1チームは、長期におよぶ法的および財政論争の末、ようやく200名以上の元従業員に未払いだった給与を支払った。財政難に陥ったケータハムF1チームは、2014年に消滅。チームは管財人の管理下に置かれ、従業員は給与を受け取ることができ...