ピエール・ガスリー ピエール・ガスリー 「ホンダとの経験はフェルスタッペンに対しては無効」
ピエール・ガスリーは、今年から加入するレッドブル・レーシングでこれまでのホンダとの経験がマックス・フェルスタッペンに対してそれほど大きなアドバンテージをもたらすとは考えてないと語る。ホンダは2018年にトロロッソに単独でF1パワーユニットを...
2019-01
ピエール・ガスリー 
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン 「ホンダの姿勢はルノーとはまったく異なる」
マックス・フェルスタッペンは、新たにレッドブルのワークスパートナーとなったホンダとの仕事は、ルノーのカスタマー時代とは全く異なるものだと語る。レッドブルは、ルノーとの12年間のパートナーシップを終了し、今年からホンダのF1パワーユニットを搭...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ 「今年はデイトナをもっと楽しみたい」
フェルナンド・アロンソが、今年のデイトナ24時間レースへの意気込みを語った。昨年のアブダビGPで17年間のF1キャリアに終止符を打った2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、昨年はマクラーレンのCEOを務めるザク・ブラ...
マクラーレンF1チーム マクラーレン、2019年F1マシン『MCL34』を2月14日に発表
マクラーレンは、2019年F1マシン『MCL34』をバレンタインデーの2月14日（木）にお披露目することを発表した。昨年、ホンダからルノーにF1エンジンを変更して表彰台争いを目標にしていたマクラーレンだが、序盤にシャシーの空力面に根本的な問...
ダニール・クビアト レッドブル 「ダニール・クビアトは2019年にトロロッソの助けになる」
レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、2017年にダニール・クビアトを解雇した理由、そして、2019年にトロロッソ・ホンダのドライバーとして3度目のチャンスを与えるに至った経緯を説明した。2015年にレッドブ...
ダニエル・リカルド ダニエル・リカルド 「ルノーをF1での“次のレベル”に引き上げたい」
ダニエル・リカルドは、2019年に移籍するルノーをF1で“次のレベル”に引き上げる手助けをしたいと語る。ダニエル・リカルドは、F1キャリアで7勝を挙げたレッドブル・レージングを離れ、今年からルノーに移籍することを発表。そのニュースは多くの人...
ザウバーF1チーム ザウバー 「良いニュースの“スパイラル”がキミ・ライコネンを引き寄せた」
ザウバーのチーム代表フレデリック・バスールは、昨年の良いニュースの“スパイラル”がキミ・ライコネンにチームに加入する動機を与える鍵となったと考えている。2017年に1年落ちのフェラーリ製エンジンを搭載していたザウバーは、夏に2018年に向け...
ロバート・クビサ ロバート・クビサ 「F1復帰よりF1に留まることの方がチャレンジ」
ロバート・クビサは、F1に復帰することよりも、2019年以降もF1に留まることの方が大きなチャレンジだと語る。2011年のプレシーズンにラリーでの事故で右腕に重傷を負ったロバート・クビサは、今年ウィリアムズで8年ぶりにF1レースへのカムバッ...
ホンダF1 「ホンダのF1エンジンが突然良くなるとは思えない」とヴィルヌーヴ
元F1ワールドチャンピオンのジャック・ヴィルヌーヴは、2019年シーズンのホンダのF1パワーユニットに疑問を抱いており、レッドブル・レーシングがトップを争えるとは思っていないと語る。ホンダがトロロッソと大きな前進を示したことで、多くの人々は...
ランド・ノリス マクラーレン 「ランド・ノリスには成長のための時間を与える」
マクラーレンのCEOを務めるザク・ブラウンは、今年F1デビューを果たすランド・ノリスに輝くための時間を与えるつもりだと語る。苦しい戦いを強いられているマクラーレンは、2016年に現役GP2チャンピオンとしてF1デビューを果たしたストフェル・...