ハースF1チーム ハースF1 「空力レギュレーションの変更で上位勢とのギャップは広がる」
ハースF1チームのチームプリンシパルを務めるギュンター・シュタイナーは、2019年に新しい空力レギュレーションが導入されても、上位勢とミッドフィールドとの差はさらに広がることになると考えている。2019年のF1世界選手権では、接近戦やオーバ...
2018-12
ハースF1チーム 
カルロス・サインツJr. カルロス・サインツ 「フェルナンド・アロンソに助言を求めるつもり」
2019年にマクラーレンにカルロス・サインツは、フェルナンド・アロンソにアドバイスを求めていくつもりであることを明らかにした。カルロス・サインツは、今シーズン限りでF1を離れ、2019年はFIA 世界耐久選手権（WEC）、デイトナ24時間レ...
ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトン、メルセデスに無断でスーパーバイクをテスト
メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ルイス・ハミルトンがスーパーバイクのテストを実施していることを知って驚いたと明かした。ルイス・ハミルトンは12月1日に世界スーパーバイク選手権に参戦するヤマハのワークスチームであるPata...
ウィリアムズ・レーシング ウィリアムズ 「3倍の予算をかけても2018年の問題は解決できなかった」
ウィリアムズの副チーム代表を務めるクレア・ウィリアムズは、2018年F1マシン『FW41』が抱えていた問題は“たとえ3倍の予算をかけていたとしても”改善は困難だったと考えている。今年、ウィリアムズはマシンコンセプトを一新してシーズンに挑んだ...
カルロス・サインツJr. カルロス・サインツ 「マクラーレンは2019年に全チームを警戒すべき」
カルロス・サインツは、2019年のF1選手権は“誰もが”ミッドフィールドをリードする可能性があり、マクラーレンは“全チームを警戒”しなければならないと語る。現在のF1はメルセデス、フェラーリ、レッドブルの3チームだけが、残りのグリッドに対し...
セルジオ・ペレス セルジオ・ペレス 「ローレンス・ストロールの計画に興奮している」
セルジオ・ペレスは、フォースインディアの激動のシーズンが終わり、ローレンス・ストロールがチームのためにもたらそうとしている計画に興奮していると語る。フォースインディアは今年7月に破産管理下に入り、ローレンス・ストロールが率いるコンソーシアム...
レッドブル・レーシング レッドブル、ホンダとのF1活動に成功が見えなければWECに転向の可能性
レッドブルは、2020年までにホンダとF1での成功した未来を見い出すことができなければ、F1から撤退し、アストンマーティンとともにハイパーカーのヴァルキリーでル・マン24時間レースでの成功を目指すことになるかもしれない。エナジードリンク会社...
ルノーF1チーム ルノー 「F1は勝利するためのコストを下げなければならない」
ルノーF1チームのマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブール、今後もルノーがF1を実行可能なプロジェクトとして見続けるためには、数年で勝利するためにかかるコストが下がる必要があると語る。F1のオーナーであるリバティメディアは、20...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ 「マクラーレンは2019年に良いスタートを切れる」
フェルナンド・アロンソは、マクラーレンが今シーズン後半に実施した空力開発のおかげで、チームははるかに良いポジションで2019年シーズンを迎えることができると考えている。今年、ホンダからルノーにF1パワーユニットを変更したマクラーレンは、グリ...
レッドブル・レーシング レッドブル 「ジェームス・キーはトロロッソのビジョンに共感しなかった」
レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコが、トロロッソのテクニカルディレクターを務めたジェームス・キーがチームを去った経緯を説明した。2012年にトロロッソに加入し、独創的なマシン設計でグリッドで高い評価を受けてき...