2018-12

ロバート・クビサ

ポーランド政府、ロバート・クビサのF1復帰のための財政投資を擁護

ポーランド政府は、ロバート・クビサのF1復帰ために財政投資をしたことを擁護した。ウィリアムズは、2019年にロバート・クビサをレースドライバーに起用することを発表。その2日後、ポーランドの石油会社PKNオーレンがチームのスポンサーを務めるこ...
フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ 「F1の最大の問題はエンジン音」

フェルナンド・アロンソは、バーレーンで予定外にV8エンジンを搭載するマクラーレンの2013年F1マシンを運転することになったことで、現在のF1マシンのエンジン音の小ささが“最大の問題”であることを実感したと語った。今シーズンの最終戦アブダビ...
ブレンドン・ハートレー

ブレンドン・ハートレー、ポルシェから来期のフォーミュラEに参戦?

トロロッソ・ホンダのF1シートを喪失したブレンドン・ハートレーは、シーズン6からワークス参戦するポルシェとともにフォーミュラEに転向することになるかもしれない。トロロッソ・ホンダは、2019年のダニール・クビアトのチームメイトとしてルーキー...
F1ドライバー

2019年 F1ドライバー 年齢・誕生日 … 平均年齢は史上最少

2019年のF1世界選手権は大きく顔ぶれが変わり、昨年から6名のドライバーが入れ替わった。今シーズン限りで2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソが引退。ストフェル・バンドーン、ブレンドン・ハートレー、マーカス・エリクソン...
レッドブル・レーシング

アストンマーティン 「F1参戦計画はキャンセル」

アストンマーティンは、エンジンメーカーとしてF1参入を計画していたが、リバティメディアがルールを変更しないという決断をしたことで計画をキャンセルしたと語った。リバティメディアは、2021年に安価でシンプルな新しいエンジンを導入することを宣言...
セルジオ・ペレス

セルジオ・ペレス 「オコンとの関係は決して良いものではなかった」

セルジオ・ペレスは、元チームメイトのエステバン・オコンとの関係は“決して良いのではなかった”と明かす。セルジオ・ペレスとエステバン・オコンは、フォース・インディアで2年間チームメイトを過ごした。しかし、ローレンス・ストロールのチーム買収によ...
FIA F2

F2 | アブダビテスト 最終日:L.デレトラズがトップ、松下信治は7番手

F2のポストシーズンテストがヤス・マリーナ・サーキットで12月1日(土)に最終日を迎え、ルイ・デレトラズ(Carlin)がトップタイムをマークした。3日目は、リチャード・ヴェルショールがMP Motorsportから初参加。BWT Arde...
日産

近藤真彦、ニュルブルクリンク24時間レース参戦車両をサプライズ披露

近藤真彦は、12月2日(日)に富士スピードウェイで開催されたファン感謝イベント「NISMO Festival」にて2019年6月にKONDO RACINGがニュルブルクリンク24時間レースに参戦する車両『NISSAN GT-R NISMO ...
ダニエル・リカルド

ダニエル・リカルド 「F1から引退するわけではない」

ダニエル・リカルドは、11月30日(金)をもって正式にレッドブル・レーシングを離れたが、最後にファクトリーを訪れ、自分がF1を引退する準備ができていないことを実感したと語った。2008年にレッドブルのジュニアプログラムに加入したダニエル・リ...
レッドブル・レーシング

レッドブル 「ルノーのPUにあと40kWあれば2018年の結果は違っていた」

レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、ルノーのF1パワーユニットにあと40kWのパワーがあれば、2018年のF1世界選手権は“かなり異なる”結果になっていたと考えている。2018年、マックス・フェルスタッペンとダニエル...