ストフェル・バンドーン ストフェル・バンドーン 「鈴鹿はF1カーを走らせる満足度では世界一」
マクラーレンのストフェル・バンドーンが、2018年のF1世界選手権 第17戦 日本GPへの意気込みと、鈴鹿サーキットについて語った。「F1カーを運転する純粋な満足度という点で、鈴鹿は世界で最も素晴らしいサーキットのひとつだと思う。もちろん、...
2018-10
ストフェル・バンドーン 
スクーデリア・フェラーリ ユベントス、マウリツィオ・アリバベーネのCEO就任の噂を否定せず
イタリア・セリアAの強豪ユベントスは、フェラーリのF1チーム代表マウリツィオ・アリバベーネに関心を持っていることを認めたと AS が報道。新CEOは今月末までに発表される。今年、フェラーリはグリッドで最強のマシンとの称号を得ながらも、ドライ...
エステバン・オコン メルセデス、エステバン・オコンの1年間のサバティカルを示唆
メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、ジュニアドライバーのエステバン・オコンが2019年にF1シートを獲得できなかった場合、1年間F1から離れる可能性があることを認めた。現在、フォースインディアからF1に参戦するエステ...
自動車ニュース スズキ、新型「KATANA（カタナ）」を発表
スズキ株式会社は、海外向け大型二輪車の新型「KATANA（カタナ）」を10月2日から7日までドイツ・ケルンで開催されている二輪車の国際見本市「インターモト」において発表した。新型「KATANA」は、1980年のケルンモーターショーに出品し、...
FIA（国際自動車連盟） FIA、F1ロシアGPの予選論争を受けてエンジンペナルティの変更を検討
FIA（国際自動車連盟）は、Q2で10台のマシンしか走行せずに論争の的となったF1ロシアGPの予選を受け、パワーユニット交換によるグリッド降格ペナルティの変更を検討している。現行レギュレーションでは、15グリッド以上のグリッド降格ペナルティ...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ 「鈴鹿はシーズンでベストトラックのひとつ」
マクラーレンのフェルナンド・アロンソが、2018年のF1世界選手権 第17戦 日本GPへの意気込みと、鈴鹿サーキットについて語った。「鈴鹿は大好きだ。1年のベストトラックのひとつだ。あの場所には素晴らしい思い出がある。個人的なハイライトは2...
ブレンドン・ハートレー ブレンドン・ハートレー 「鈴鹿はホンダを搭載する僕たちの重要なレース」
トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーが、2018年のF1世界選手権 第17戦 日本GPへの意気込みと、鈴鹿サーキットについて語った。「鈴鹿サーキットは間違いなく年間カレンダーのハイライトの一つだ。特に高速セクションであるセクター1は、...
ピエール・ガスリー ピエール・ガスリー 「ホンダの新スペックPUは鈴鹿でもっと良くなる」
トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、F1ロシアGPで走行したホンダの新スペックPUのパフォーマンスはポジティブなものだったが、今週末の鈴鹿サーキットでのF1日本GPまでに細かく調整されることを切望していると語る。F1ロシアGPの決勝で...
アイルトン・セナ コリンチャンス、アイルトン・セナ仕様の特別ユニフォームを披露
ブラジルのサッカーチームであるコリンチャンスは、アイルトン・セナの初のF1ワールドチャンピオン獲得から30周年を記念する特別ユニフォームを公開した。アイルトン・セナは、30年前となる1988年に鈴鹿サーキットで開催されたF1日本GPで初めて...
ホンダF1 ホンダ、F1日本GPにむけて“スペック3”エンジンを急ピッチで調整
ホンダF1は、アップグレード版“スペック3”エンジンをF1日本GPで走らせるためにロシアGP後の数日間で急ピッチで作業を進めていく。ホンダは、F1ロシアGPの初日にパフォーマンスと信頼性の両面の向上のために改善を施したパワーユニット（PU）...