インディカー 最終戦 予選 | R.ハンターレイがPP獲得、佐藤琢磨12番手

インディカー 最終戦 予選 | R.ハンターレイがPP獲得、佐藤琢磨12番手 インディカー

2018年のインディカー・シリーズ 最終戦の予選が9月16日(土)にソノマ・レースウェイで行われ、ライハン・ハンターレイ(アンドレッティ・オートスポーツ)がポールポジションを獲得。佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)は12番手だった。

3月上旬に始まった2018年のインディカー・シリーズもついに最終戦を迎え、今シーズン17戦目の予選がカリフォルニア州サンフランシスコ郊外のソノマ・レースウェイで開催された。

ワインの産地として名を馳せるソノマ。その丘陵地帯の南端に作られた全長2.385マイルのサーキットは高低差がとても大きく、コーナーも非常にバラエティに富んだテクニカルなロードコースで、ドライバーにもファンにも愛されている。

最終戦を残してランキングトップは598ポイントでスコット・ディクソン(チップ・ガナッシ)。2位にはアレクサンダー・ロッシ(アンドレッティ・オートスポーツ)で569ポイントでその差は29ポイント。511ポイントの同点でウィル・パワーとジェセフ・ニューガーデン(ペンスキー)までがタイトルの望みがある。

ポールポジションを獲得したのはライハン・ハンターレイ。今シーズン初となるポールポジションは、2014年のロングビーチ以来4年ぶり。通算7回目のポールポジションとなった。

2番手はスコット・ディクソン、3番手にはジョセフ・ニューガーデンが続いた。タイトルを争うアレキサンダー・ロッシは6番手、ウィル・パワー7番手からの追い上げとなる。

スコット・ディクソンは、アレクサンダー・ロッシの前でレースをフィニッシュすればタイトルを獲得。また、21位以上でフィニッシュできれば、ウィル・パワーとジェセフ・ニューガーンに逆転されることはない。

2018 インディカー 第17戦 ソノマ 予選 結果

Pos No Driver Team   Time
1 28 ライアン・ハンターレイ Andretti Autosport H 1:17.6277
2 9 スコット・ディクソン Chip Ganassi Racing H 1:17.7599
3 1 ジョセフ・ニューガーデン Team Penske C 1:17.7937
4 98 マルコ・アンドレッティ Andretti Autosport H 1:17.7999
5 8 パトリシア・オワード Harding Racing C 1:17.9737
6 27 アレキサンダー・ロッシ Andretti Autosport H 1:18.0019
7 12 ウィル・パワー Team Penske C 1:17.6495
8 22 シモン・パジェノー Team Penske C 1:17.7489
9 15 グラハム・レイホール Rahal Letterman Lanigan Racing H 1:17.9043
10 26 ザック・ビーチ Andretti Autosport H 1:17.9111
11 18 セバスチャン・ブルデー Dale Coyne Racing H 1:17.9242
12 30 佐藤琢磨 Rahal Letterman Lanigan Racing H 1:17.9919
13 19 ピエロト・フィッティパルディ Dale Coyne Racing H 1:18.5281
14 10 エド・ジョーンズ Chip Ganassi Racing H 1:18.5088
15 5 ジェームス・ヒンチクリフ Schmidt Peterson Motorsports H 1:18.5740
16 60 ジャック・ハーベイ Meyer Shank Racing with SPM H 1:18.5892
17 21 スペンサー・ピゴット Ed Carpenter Racing C 1:18.6687
18 14 トニー・カナーン AJ Foyt Racing C 1:18.5966
19 88 コナー・デイリー Harding Racing C 1:18.6823
20 39 サンティノ・フェルッチ Dale Coyne Racing H 1:18.6172
21 59 マックス・チルトン Carlin C 1:18.7536
22 6 カルロス・ムニョス Schmidt Peterson Motorsports H 1:18.7211
23 4 マテウス・レイスト AJ Foyt Racing C 1:18.9665
24 23 チャーリー・キンボール Fucos Racinf C 1:18.8495
25 20 ジョーダン・キング Ed Carpenter Racing C 1:19.1519
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