【インディカー】 第8戦 デトロイト 決勝:ハンターレイが優勝、琢磨17位

【インディカー】 第8戦 デトロイト 決勝:ハンターレイが優勝、琢磨17位 インディカー

2018年のインディカー・シリーズ 第8戦 デトロイトGPの決勝が6月3日(日)に行われ、ライアン・ハンターレイが優勝。佐藤琢磨は17位でレースを終えた。

近年のインディカー・シリーズでは、メモリアルデイにインディアナポリス500(インディ500)を終えた翌週には、アメリカ自動車業界の首都デトロイトで、ダブルヘッダーを開催するのが恒例となっている。

デトロイトの近郊、デトロイトリバーに浮かぶベル・アイルに特設される公園内の道路を使った全長2.34マイルのストリートコースで前日の第7戦に続き、3日(日)は第8戦を開催。日曜日は予選では降雨によってウエットで行われたが、決勝は快晴のドライとまったく異なるコンディションのなかでレースを迎えた。

スタートでは、パレードラップ中にゼネラルモーターズの重役が運転するペースカーが単独クラッシュを喫するというアクシデントが発生。30分以上の中断の後、正式なスタートが切られた。

前日同様にレッドタイヤよりもブラックタイヤの方がパフォーマンスを発揮した決勝。優勝は10番グリッドからスタートしたライアン・ハンターレイ(アンドレッティ・オートスポーツ)。3ストップ戦略を敢行して順位を上げていったハンターレイは、53周目の最後のピットストップで6.3秒という素晴らしい作業で2番手でコースに復帰。ポールポジションからトップを走行していたチームメイトのアレクサンダー・ロッシにプレッシャーをかける。

2ストップ戦略のアレクサンダー・ロッシは2周にわたってタイヤをロックさせ、タイヤが完全に壊して残り6周でコースオフ。これでリードを奪ったハンターレイはトップでチェッカー。2015年ポコノ以来となる3年ぶりの勝利を挙げた。

2位にはウィル・パワー(チーム・ペンスキー)、3位にはエド・ジョーンズ(シュミット・ピーターソン・モータースポーツ)が続いた。

20番グリッドからのスタートとなった佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)は、1回目のピットストップを早める3ストップ戦略を採用するが、ピットアウトのたびにトラフィックに捕まる苦しい展開。17位でレースを終えた。

2018 インディカー 第8戦 デトロイト 決勝 結果

Pos No Driver Team  
1 28 ライアン・ハンターレイ Andretti Autosport H
2 12 ウィル・パワー Team Penske C
3 10 エド・ジョーンズ Chip Ganassi Racing H
4 9 スコット・ディクソン Chip Ganassi Racing H
5 15 グラハム・レイホール Rahal Letterman Lanigan Racing H
6 6 ロバート・ウィッケンズ Schmidt Peterson Motorsports H
7 14 トニー・カナーン AJ Foyt Racing C
8 23 チャーリー・キンボール Carlin C
9 98 マルコ・アンドレッティ Andretti Autosport H
10 22 シモン・パジェノー Team Penske C
11 59 マックス・チルトン Carlin C
12 27 アレキサンダー・ロッシ Andretti Autosport H
13 26 ザック・ビーチ Andretti Autosport H
14 4 マテウス・レイスト AJ Foyt Racing C
15 1 ジョセフ・ニューガーデン Team Penske C
16 5 ジェームス・ヒンチクリフ Schmidt Peterson Motorsports H
17 30 佐藤琢磨 Rahal Letterman Lanigan Racing H
18 20 ジョーダン・キング Ed Carpenter Racing C
19 88 ギャリー・チャペス Harding Racing C
20 19 サンティノ・フェルッチ Dale Coyne Racing H
21 18 セバスチャン・ブルデー Dale Coyne Racing H
22 32 レネ・ビンダー Juncos Racing C
23 21 スペンサー・ピゴット Ed Carpenter Racing C
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