F1日本GP F1日本GP、鈴鹿30回記念大会のアニバーサリーチケットのデザインを公開
鈴鹿サーキットは、2018年のF1世界選手権 第17戦 F1日本GPのチケットデザインを発表した。鈴鹿サーキットでの30回目の記念大会となるF1日本GPは“2018 FIA F1世界選手権シリーズ 第17戦 日本グランプリレース 鈴鹿30回...
2018-05
F1日本GP 
ホンダF1 ホンダF1 特集：高速クラッシュがF1パワーユニットに与える影響
ホンダF1で副テクニカルディレクターを務める本橋正充が、マシンがウォールに激突したとき、F1パワーユニットに何が起こるかを解説した。ストリートサーキットには、普段のサーキットとは異なる特徴がある。比較的最近建設されたサーキットは、滑らかな路...
SUPER GT 【SUPER GT】 第2戦富士 公式練習：MOTUL AUTECH GT-Rがトップ
2018年のSUPER GT 第2戦「富士500km」の公式練習が3日（木）に富士スピードウェイで行われ、No.23 MOTUL AUTECH GT-R（松田次生／ロニー・クインタレッリ）がトップタイムを記録した。元々は午前中に予定されてい...
SUPER GT 【SUPER GT】 第2戦 富士スピードウェイ：濃霧によりスケジュール変更
2018年のSUPER GT 第2戦 富士スピードウェイが3日（木）に初日を迎えたが、午前中に予定されていた公式練習が濃霧により中止に。それに伴い3日のスケジュール変更が発表された。SUPER GT 第2戦は、午前8時40分から公式練習が行...
ケビン・マグヌッセン ケビン・マグヌッセン 「中団のドライバーはリスクを冒す必要がある」
ハースF1チームのケビン・マグヌッセンは、ミッドフィールドのドライバーはポイント獲得を保証されているわけではなく、全てのポイントが重要であるため、上位ドライバーと比較してより多くのリスクを必要があると考えている。ケビン・マグヌッセンは、コー...
SUPER GT 【SUPER GT】 第2戦 富士スピードウェイ プレビュー
2018年のSUPER GT 第2戦 「FUJI GT 500km RACE」が5月3日（木）、4日（金）に富士スピードウェイで開催される。開幕戦岡山ではNSX-GT勢が活躍したが、次戦の富士は岡山とコースの特徴もレース距離も違うだけに、ラ...
F1動画 【動画】 F1アゼルバイジャンGP：5つの出来事
F1公式サイトが、F1アゼルバイジャンGPの5つの出来事をピックアップした動画を公開した。F1アゼルバイジャンGPは風の強い天候によって初日から波乱が予想されるグランプリとなった。実際、セーフティカーの出動、完走14台という予想されていた以...
ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトン 「W09は去年の“ディーバ”より運転が難しい」
F1アゼルバイジャンGPで今季初勝利を挙げたルイス・ハミミルトンは、メルセデスの2018年F1マシン『W09』は“ディーバ”と称された昨年マシンよりも運転するのが難しいと語る。バクーでは週末全体を通してペースに苦しんでいたルイス・ハミルトン...
F1マシン 【F1】 2019年の空力レギュレーション変更を強行採決
F1コミッションは、数チームの反対を押し切り、2019年のF1世界選手権でオーバーテイクを促進させるための空力パッケージのF1レギュレーション変更を期限ぎりぎりで強行採決に踏み切った。2019年のF1空力パッケージ変更に関する投票は、来シー...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ、バクーでの7位は「粘り強さとプライドの結果」
マクラーレンのフェルナンド・アロンソは、オープニングラップでダメージを負ったF1アゼルバイジャンGPでの7位入賞は“粘り強さとプライドの結果”だと胸を張る。13番グリッドからスタートしたフェルナンド・アロンソは、1周目にセルゲイ・シロトキン...