2018-02

マクラーレンF1チーム

マクラーレン 「2018年の最大のチャレンジは“過度な期待”」

マクラーレンの上層部は、2018年F1シーズンの最大のチャレンジは“期待を抑える”ことだと語る。2018年、マクラーレンはホンダとの不遇の3年間のパートナーシップにピリオドを打ち、ルノーのF1パワーユニットに切り替える。昨年、レッドブルが勝...
インディカー

【インディカー】 シュミット・ピーターソン、2018年カラーリングを公開

インディカー・シリーズに参戦するシュミット・ピーターソン・モータースポーツは、2018年にジェームス・ヒンチクリフとロバート・ウィッケンス、および、SPMと技術パートナーシップを結ぶマイケル・シャンク・レーキングのジェック・ハーベイが駆るマ...
FIA(国際自動車連盟)

2018年 F1エントリーリストが正式発表

FIA(国際自動車連盟)は、2018年のF1世界選手権の確定版エントリーリストを発表。ルーキードライバーのカーナンバーと4チームの新しい正式チーム名が発表された。今年デビューする新人は2名。F2チャンピオンでフェラーリの育成ドライバーでもあ...
F1関連

モータースポーツに登場した“グリッドボーイ”

F1で“グリッドガール”の廃止が決定したことが大きな反響を呼んでいるので、過去にモータースポーツで登場した“グリッドボーイ”を取り上げてみる。F1は“現代の社会規範に反している”との理由で2018年の開幕戦から伝統的にドライバーのネームボー...
FIA(国際自動車連盟)

【F1】 2018年の各セッションのスタート時刻の変更を正式発表

F1とFIA(国際自動車連盟)は、2018年のF1世界選手権の全21戦の各セッションのスタート時刻を発表した。2018年のF1世界選手権は昨年から主に2つの変更が施される。まず、これまでF1の決勝レースは0分ちょうどにスタートしていたが、す...
バーニー・エクレストン

バーニー・エクレストン、F1のグリッドガール廃止を強く批判

元F1の最高経営責任者であるバーニー・エクレストンは、2018年のF1世界選手権からグリッドガールを廃止するというリバティメディアの決定を強く批判した。F1の新オーナーであるリバティメディアは、露出度の高い衣装を着たグリッドガールは“現代の...
マクラーレンF1チーム

マクラーレンとホンダの崩壊を赤裸々に記録したドキュメンタリーが完成

マクラーレン・ホンダの2017年の舞台裏を追いかけたドキュメンタリー「GRAND PRIX Driver」では、2017年のF1プレシーズンテストでのフェルナンド・アロンソ離脱の危機やマクラーレンが崩壊寸前の状況であったことが赤裸々に伝えら...
リバティ・メディア

F1の“グリッドガール”廃止で日本の“レースクイーン”も論争

F1は2018年シーズンから“グリッドガール”の廃止を決定。そのニュースを受けて、日本の“レースクイーン”を巡って論争が巻き起こっている。F1では各国の美女たちがドライバーのネームボードを持ってグリッドに花を添えてきたが、近年では“グリッド...
FIA(国際自動車連盟)

【F1】 F1ドライバー、2018年から“生体計測グローブ”を着用へ

F1ドライバーは、2018年のF1世界選手権から“生体計測グローブ”を着用することになるようだ。昨年末、FIA(国際自動車連盟)が重大なクラッシュが発生した際にドライバーの心拍数や血中酸素濃度を計測するために、レーシンググローブの内側に縫い...
トロロッソ

トロロッソ・ホンダ 「2018年の目標はF1コンストラクターズ選手権4位」

トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは、ホンダのワークスエンジンを搭載する2018年にトロロッソ・ホンダにはコンストラクターズ選手権4位を争う力があると考えている。過去数シーズン、トロ・ロッソはコンストラクターズ選手権でトップ5フィニッ...