ニコ・ヒュルケンベルグ ニコ・ヒュルケンベルグ、ルノーの信頼性問題は「容認できない」
ニコ・ヒュルケンベルグは、ルノーの信頼性不足は“容認できない”と述べた。ニコ・ヒュルケンベルグは、F1メキシコGPをパワーユニットのトラブルにおりリタイア。ワークスルノーだけでなく、ルノーのカスタマーユニットを搭載したレッドブルとトロ・ロッ...
2017-11
ニコ・ヒュルケンベルグ 
レッドブル・レーシング レッドブル 「サインツはリカルドが離脱した場合のセーフティネット」
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、ルノーにローン移籍するカルロス・サインツが、2019年にダニエル・リカルドがチームを離脱した場合の“セーフティネット”であると認める。レッドブルは、F1アメリカGPの週末にマックス・フェルスタ...
F1マシン 【F1】 2021年のF1エンジン仕様を概説…MGU-Hを廃止した1.6L V6ターボ
F1とFIA（国際自動車連盟）は、2021年のF1世界選手権に導入する新しいF1エンジン仕様の初期計画を公表。V6ターボハイブリッドを継続しつつ、よりシンプルでサウンドの大きなエンジンに変更するとした。2014年にF1に現在のパワーユニット...
ピレリ 2017年 F1ブラジルグランプリ：各ドライバーのタイヤ選択
ピレリは、2017年 第19戦 F1メキシコグランプリの各ドライバーのタイヤ選択を発表した。ピレリは、インテルラゴスにミディアム、ソフト、スーパーソフトという昨年よりも1段階ソフトのコンパウンドを持ち込む。レースではミディアムとソフトのいず...
ザウバーF1チーム ザウバー、2018年にパスカル・ウェーレインを起用しないことを決断
ザウバーは、2018年のドライバーにパスカル・ウェーレインを起用しないことを決断したと報じられている。以前の噂では、ザウバーは現行ドライバーのうち少なくとも一人は続投させることを望んでおり、マーカス・エリクソンがチームを離れることになると報...
ホンダF1 ホンダF1 「ダイナモの性能向上がメキシコでのパフォーマンスを生んだ」
ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介は、F1メキシコGPでのパフォーマンスは予想以上のものだったと語る。ホンダは、メキシコのサーキットでは苦戦を強いられると予想し、ブラジルとアブダビの最終2戦でよりフレッシュなパワーユニットコ...
ルノーF1チーム ルノー、メキシコでのPU故障多発は「パフォーマンスを重視しすぎた」
ルノーは、F1メキシコGPでパワーユニットにトラブルが多発したのは、パフォーマンスと信頼性のバランスを攻めすぎたためだと説明した。F1メキシコGPでは、ルノーのパワーユニットを搭載するレッドブルのマックス・フェルスタッペンが優勝を果たしたが...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ 「マクラーレン・ルノーでタイトルを争いたい」
ホンダと戦うグランプリはまだ2レース残っているが、フェルナンド・アロンソはすでに来年のプレシーズンテストを見据えている。フェルナンド・アロンソは、マクラーレン・ホンダ時代がやうやく終わることに安堵しており、メキシコでルイス・ハミルトンとポジ...
ホンダF1 ホンダ 「MotoGPやインディカーと同じようにF1で成功を収めたい」
ホンダは、MotoGPやインディカーと同じようにF1で成功することを究極の目標に掲げている。F1は世界で最大の人気を誇るモータースポーツであり、ホンダの動向にも大きな注目が集まっている。ホンダはF1以外にも様々なモータースポーツカテゴリーに...
エステバン・オコン エステバン・オコン、憧れのアロンソとのヘルメット交換に感激
エステバン・オコンが、フェルナンド・アロンソとヘルメットを交換したことをInstagramで紹介。アロンソとシューマッハの戦いをみてF1を夢見るようになったと語った。昨シーズン途中にマノーでF1デビューしたエステバン・オコンはまだ1996年...