メルセデスF1 メルセデス、マックス・フェルスタッペンへの関心を認める
メルセデスは、将来にマックス・フェルスタッペンと契約することに関心を持つ可能性はあるが、レッドブルとの契約がある限り、干渉するつもりはないと主張する。マックス・フェルスタッペンは、2016年もトロ・ロッソでレースがすることが決定しているが、...
2015-12
メルセデスF1 
アレキサンダー・ロッシ アレキサンダー・ロッシ、2016年のマノーのシート獲得に自信
アレキサンダー・ロッシは、2016年のマノーのレースシートを獲得できる力強いパッケージをまとめられると自信をみせている。アレキサンダー・ロッシは、2015年シーズン後のラスト7戦のうち5戦でロベルト・メルヒに代わって参戦した。そこで見せた力...
ルノーF1チーム ルノー 「イルモアとの関係は2016年に成果を挙げる」
ルノーは、イルモアとのパワーユニットが2016年に大きな前進を果たす助けになると確信している。ルノーの初期の問題を受け、プレミアカスタマーだったレッドブルは、イルモアをプロジェクトに加えるよう要請した。ルノーのオペレーションディレクターを務...
マクラーレンF1チーム ロン・デニス、フェルナンド・アロンソの成熟ぶりを称賛
マクラーレンのロン・デニスは、厳しい2015年シーズンにおけるフェルナンド・アロンソの成熟ぶりを称賛した。2007年に関係が大きく悪化したロン・デニスとフェルナンド・アロンソだが、ホンダがマクラーレンのサプライヤーとして復帰した2015年、...
レッドブル・レーシング レッドブル 「ルノーは保守的。批判は正当な評価」
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、ルノーのエンジンについての批判は正直な評価をしただけであり、正当なものだったと考えている。今年、レッドブルの上層部はルノーのエンジンへの不満をあらわにし、レッドブルのオーナーであるディートリッ...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリ会長 「フォルクスワーゲンにF1参入を奨励してきた」
フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長は、フォルクスワーゲンにF1参入を“常に奨励”してきたと述べた。フォルクスワーゲンは、レッドブルのエンジンサプライヤーとしてF1に参入すると噂されたが、まだ実現には至っていない。レッドブルも交渉を認めて...
日産 日産、新型3.0リッターV6ツインターボエンジンをインフィニティに搭載
日産は、コンパクトで軽量の3.0リッターV6ターボエンジンを新たに開発し、2016年より一部のインフィニティモデルに搭載すると発表した。新開発エンジンは、長い歴史を誇るV6パワートレインのDNAを引き継ぎ、運転のしやすさ、効率性、パフォーマ...
ダニエル・リカルド ダニエル・リカルド 「ルノーのドライバビリティが酷くてむち打ちになった」
ダニエル・リカルドは、2015年序盤のルノーのパワーユニットのドライバビリティーがあまりにもひどく、しばらく頸椎捻挫による頭痛に悩まされていたことを明かした。ルノーのエンジンは、競争力、信頼性ともに欠けていたことで、レッドブルとルノーの関係...
ピレリ ピレリ、2016年 第3戦までのタイヤコンパウンドを発表
ピレリが、2016年 F1バーレーンGPとF1中国GPに持ち込む3種類のタイヤコンパウンドと義務的な3セットについて発表した。第2戦と第3戦のコンパウンドも、開幕戦と同じミディアム / ソフト / スーパーソフトの3種類のコンパウンドが選択...
ロマン・グロージャン ロマン・グロージャン、ハース移籍のリスクを認める
ロマン・グロージャンは、ロータスを離れ、2016年から新規参入するハースに移籍することにおいてリスクを冒したことを認めた。ロータスは、2016年からルノーのワークスチームとなるロータスで4シーズンを過ごし、10回の表彰台を獲得した。2010...