ロータス ロータス、ロマン・グロージャン移籍による空席は「魅力的なシート」
ロータスは、ロマン・グロージャンがハースに移籍したことで空席になったシートの候補には“相当な数の魅力的なドライバー”がいると考えている。ロータスは、パストール・マルドナドの来季の残留をすでに発表しているが、ロマン・グロージャンの離脱により、...
2015-10
ロータス 
ロータス カルメン・ホルダ 「私のF1テストの優先順位は下げられている」
カルメン・ホルダは、現状、F1カーを走らせるという彼女の“夢”の優先順位が下げられていることを認めた。元GP3ドライバーのカルメン・ホルダは、今年ロータスと開発ドライバー契約を結んだが、その適正については議論を生んできた。カルメン・ホルダは...
FIA（国際自動車連盟） 2016年 F1レギュレーション：変更点
FIA 世界モータースポーツ評議会は、2016年のF1世界選手権の技術規約および競技規約の変更を承認した。30日（水）、パリでFIA 世界モータースポーツ評議会が開催され、2016年のF1カレンダーを含めた変更が承認された。2016年は、エ...
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン、排ガス不正も「WRC参戦には影響ない」
フォルクスワーゲンのWRCチーム代表ヨースト・カピーは、排ガス不正スキャンンダルがWRCに影響しないと主張している。フォルクスワーゲンは、およそ2億円の罰金を科せられるとされているが、ヨースト・カピーは、その結果によって同社のWRC活動が影...
マクラーレンF1チーム ロン・デニス 「ジェンソン・バトンの減給を試みた」
マクラーレン・ホンダへの残留が決定したジェンソン・バトンは、既存の契約どおりに2016年に1800万ドル（約21億5400万円）を稼ぐことになった。契約で2シーズン目に600万ドル（約7億1800万円）の昇給を保証されていたジェンソン・バト...
ハイメ・アルグエルスアリ ハイメ・アルグエルスアリ、モータースポーツ引退を発表
元トロ・ロッソのドライバーであるハイメ・アルグエルスアリ（25歳）がレースから引退することを発表した。ハイメ・アルグエルスアリは、2009年のF1ハンガリーGPでトロ・ロッソから19歳と125日でデビュー。当時のF1最年少記録を作った。その...
FIA（国際自動車連盟） F1チーム、2016年プレシーズンテストの1週間前倒しで合意
F1チームは、2016年のレースカレンダーが改訂されて開幕が3月20日（日）に前倒しされたことを受けて、プレシーズンテストの日程を1週間早めることで同意したという。Motorsport.com によると、2016年の1回目のプレシーズンテス...
日産 日産、残りのWECシーズンも参戦見送りを決定 – 2016年に再始動
日産は、今シーズンの世界耐久選手権の残りのレースへの参戦を見送ることを決定。2016年にGT-R LM NISMOで復帰することを明らかにした。日産は、6月のル・マン24時間レースでGT-R LM NISMOをレースデビューさせたが、技術的...
マクラーレンF1チーム マクラーレン・ホンダ、ジェンソン・バトンの2016年の残留を正式発表
マクラーレン・ホンダは、ジェンソン・バトンが2016年もドライバーを務めることを正式発表した。今シーズンの低迷を受け、ジェンソン・バトンはF1に“喜び”を感じられないと発言。また、約束されていた昇給をチーム側が渋っていたとされ、鈴鹿でF1引...
マノー マノー、2016年からメルセデスのパワーユニットを搭載
マノー・マルシャは、メルセデスと2016年以降のパワーユニット供給に関して複数年契約を結んだことを発表した。今シーズン、土壇場でF1グリッドに着いたマノー・マルシャは、フェラーリの1年落ちのパワーユニットを使用していた。だが、2016年から...