2015-10

メルセデスF1

メルセデス、カスタマーチームにアップグレード版エンジンを供給せず

今シーズン、メルセデスのカスタマーチームが最新版のF1エンジンを受けとことはないと Autosport が報じている。すでに4基目のパワーユニットを搭載しているニコ・ロズベルグとニコ・ヒュルケンベルグを除き、今週末のF1ロシアGPでは全ての...
ピレリ

ピレリ、FIAとサーキット・クリーニング・デバイスに取り組む

ピレリは、F1グランプリのためにFIAとともにサーキット・クリーニングデバイスの評価に取り組んでいることを明らかにした。ピレリのモータースポーツダイレクターを務めるポール・ヘンベリーは、F1ベルギーGP週末でのニコ・ロズベルグとセバスチャン...
ハースF1チーム

ハース 「F1の予算はNASCARと大きくは変わらない」

ハースF1チームのオーナーであるジーン・ハースは、F1に費やす資金は、NASCARの4台体制の予算に相当すると述べた。フェラーリとダラーラと組んだハースは、現ロータスのドライバーであるロマン・グロージャンをリードドライバーに迎えて2016年...
ロータス

ロータス、ソチでのパドック締め出しを否定

ロータスは、ソチでパドックから締め出されているとの報道を否定した。財政難のロータスは、鈴鹿と同じようにロシアGPが開催されるソチのホスピタリティから締め出されていると報じられた。実際、火曜日には人気のないガレージとチームビルディングの外で地...
ロータス

PDVSA、ロータスへのスポンサー料は2016年分まで支払済み

ロータスの副チーム代表フェデリコ・ガスタルディは、パストール・マルドナドのスポンサーであるPDVSAはすでに2016年までを“前払い”で支払っており、パストール・マルドナドのシートが揺らいだことは一度もなかった述べた。 ルノーによる買収はま...
レッドブル・レーシング

レッドブル 「ルノーが競争力を取り戻すには2〜3年かかるだろう」

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、エンジンサプライヤーとしての活動を停止しようとしているルノーが、メルセデスやフェラーリと戦えるようになるには早くても2〜3年はかかると考えている。V6ターボエンジンの導入以来、レッドブルとルノ...
FIA(国際自動車連盟)

FIA 「F1とル・マン24時間レースのバッティング回避は不可能だった」

FIA会長のジャン・トッド会長が、2016年にはF1とル・マン24時間レースの開催日が重なってしまった経緯を説明した。今年は早い段階からバーニー・エクレストンが作成した2016年の暫定F1カレンダーがリークされていたが、2016年に過去最多...
マクラーレンF1チーム

マクラーレン 「ホンダとの関係に亀裂は生じていない」

マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、パワーユニット供給元であるホンダとのF1提携に亀裂が生じているとの見方を強く否定した。F1復帰したホンダの1.6リッター V6ハイブリッドシステムは明らかに遅く、マクラーレン...
マクラーレンF1チーム

ロン・デニス 「ホンダはF1の挑戦がどういうことかをわかっている」

壊滅的な復活シーズンを過ごしているマクラーレン・ホンダは、2015年の残り5戦以降に目を向けている。前戦F1日本グランプリでは、フェルナンド・アロンソが無線で怒りを爆発させ、ジェンソン・バトンの将来も不確実なままとなり、マクラーレンとホンダ...
ウィル・スティーブンス

ウィル・スティーブンス 「ソチを初体験するのを楽しみにしている」

ウィル・スティーブンスが、ソチ・オートドロームで開催されるF1ロシアGPについて語った。ウィル・スティーブンス (マノー)「ソチのチャレンジを本当に楽しみにしている。去年、リザーブドライバーとしての役割でここにいたので、トラックを歩いている...