2015-08

ストフェル・バンドーン

ストフェル・バンドーン、2016年にジェンソン・バトンと交代でF1昇格?

ストフェル・バンドーンが、2016年にマクラーレン・ホンダでフェルナンド・アロンソのチームメイトを務めると Italiaracing が報じている。同誌は、夏休み後のF1ベルギーGPで、マクラーレン・ホンダが、2016年にジェンソン・バトン...
フォーミュラE

アムリン、アンドレッティのタイトルスポンサーに就任 / フォーミュラE

アムリンは、フォーミュラEのシーズン2にアンドレッティ・フォーミュラEチームのタイトルスポンサーを務めることを発表した。イギリスの保険大手企業であるアムリンは、フォーミュラEの初年度にチーム・アグリのメインスポンサーを務めていたが、2年目は...
ハイメ・アルグエルスアリ

ハイメ・アルグエルスアリ、健康問題でフォーミュラE参戦を断念

健康問題によってライセンスを停止されているハイメ・アルグエルスアリは、また復帰の目途が立たず、2シーズン目のフォーミュラE参戦を断念することを発表した。元F1ドライバーのハイメ・アルグエルスアリは、フォーミュラE モスクワ大会のレース後に気...
トヨタ

トヨタ、WRCカーはフィンランドの拠点で製造予定

トヨタの2017年 WRCカーは、フィンランドにあるトミ・マキネン・レーシングの施設で製造されるようだ。トミ・マキネンは、トヨタのWRCプログラムのチーム代表に迎えられ、2017年の参戦に向けて、参戦車両の開発など推進体制を強化していく。ト...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリ、5基目のパワーユニット使用によるペナルティを覚悟

今年のF1グリッドで、長寿命規約のエンジン配分を超過することなくチェッカーフラッグを見ることはできるのはメルセデスだけかもしれない。フェラーリは、今年パワーユニットで優位に立つメルセデスに挑んでいるが、それでも今年5基目のエンジンを使用して...
ホンダF1

ホンダ 新井康久 「これほど厳しいとは想像していなかった」

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める新井康久が、マクラーレンともにF1に復帰したシーズン前半を振り返った。2015年の前半戦を振り返っていかがでしょうか?本当にタフな戦いが続きました。ウィンターテストから序盤の数戦まで多くの問題を抱えて...
スクーデリア・フェラーリ

シェル 「フェラーリのF1オイルに何もやましいものはない」

フェラーリF1チームにオイルを供給するシェルは、最近のFIのエンジン潤滑オイルの調査に関して「何もやましいものはない」と述べた。FIAは、メルセデスとフェラーリがエンジンパフォーマンスを高めるために補助オイルタンクを使っていないかを調べるた...
ピレリ

F1チーム、“スーパー”スーパーソフトタイヤのテスト日程で意見が割れる

F1チームは、2016年に向けたピレリの“スーパー”スーパーソフトタイヤをどこでテストするかについて意見が割れている。ピレリは、2016年にストリートサーキット向けの特別な5つ目のコンパウンドの導入を予定している。「我々はストリートトラック...
ルノーF1チーム

ルノー、夏休み返上で「必死にプッシュしている」

F1チームやドライバーは、夏のシャットダウン期間に束の間の休暇を満喫中だが、エンジンサプライヤーのルノーは引き続きパフォーマンスの向上に全力を尽くしている。F1チームは、前戦F1ハンガリーGPから8月下旬に行われるF1ベルギーGPまでの4週...
レッドブル・レーシング

レッドブル、ミシュランの提案に反対 – ピレリを支持

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、18インチにインチアップし、より耐久性の高いタイヤをF1に導入するというミシュランのプランに反対している。2017年から2019年までのF1単独タイヤサプライヤーにはミシュランと現サプライヤー...