2015-02

F1レース結果

F1ヘレステスト 最終日:キミ・ライコネンがトップタイム

4日間にわたってヘレス・サーキットで行われた2015年最初のプレシーズンテストが最終日を迎えた。最終日のトップタイムを記録したのはフェラーリのキミ・ライコネン。新車SF15-Tで105周を走行し、4日間の最速タイムとなる1分20秒841をマ...
マクラーレンF1チーム

マクラーレン・ホンダ、燃料ポンプの問題でテストを終了

マクラーレン・ホンダは、ヘレステスト最終日の午後に燃料ポンプに問題が発生。テストを早めに終了することに決定した。小さなトラブルはあったものの、この日ジェンソン・バトンは35周を走行。1分27秒660を記録していた。現地時間14時39分頃、マ...
F1レース結果

F1ヘレステスト最終日 / 午前:キミ・ライコネンがトップタイム

F1ヘレステストが4日(水)に最終日を迎え、午前中はキミ・ライコネン(フェラーリ)がトップタイムをマークした。最終日も濡れた路面からセッションはスタート。現地時間で9時を過ぎた頃から各チームがスリックタイヤでの走行に切り替えた。トップタイム...
F1マシン

2015年F1エンジン、意図せず音量がアップ?

2015年F1マシンから発生されるエンジンサウンドは、昨年よりも音量がアップしているようだ。自然吸気エンジンに代わって昨年導入されたV6ターボ“パワーユニット”は、エンジン音のボリュームが失われたことで論争を生んだ。しかし、ヘレスで開催され...
レッドブル・レーシング

エイドリアン・ニューウェイ 「今のエンジン差はシャシーでは埋められない」

レッドブルのエイドリアン・ニューウェイは、F1のレギュレーションがいまだにシャシーマニュファクチャラーにとって厳しすぎであり、パワーユニットが序列に与える影響が大きすぎると考えている。新しいV6ターボ規約が導入されてからまだ1年しか経ってい...
フォース・インディア

フォース・インディア VJM08、次回バルセロナテストにも間に合わず?

フォース・インディアは、2月19日からバルセロナで行われる次回の公式テストでも新車VJM08を走らせることはなさそうだ。フォース・インディアはすでに今週のヘレステストを欠席。当初は次回のバルセロナテストでのVJM08のトラックデビューを予定...
F1ドライバー

F1ヘレステスト 3日目:ドライバーコメント

2015年のF1公式テスト3日目が終了。ウェットからドライへと変化するコンディションのなか、フェリペ・ナスル(ザウバー)がトップタイムを記録した。メルセデスは151周を走破。ザウバーとトロ・ロッソも100周を超える走行をみせるなど、テスト初...
フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ 「ホンダは必ず目標を成し遂げる」

フェルナンド・アロンソは、ヘレステスト3日目にマクラーレン・ホンダ MP4-30で32周を走行。ホンダには高いポテンシャルがあると述べた。初日はわずか6周しかできなかったフェルナンド・アロンソだが、この日は10周の連続走行を含めた32周を走...
マクラーレンF1チーム

マクラーレン、32周の走行に「心底ほっとした」

マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、3日(火)にMP4-30が32周を走行できたことに「心底ほッとした」と明かしている。マクラーレンは、ヘレステスト前半2日はトラブルの修復に終われ、わずか12周しか走れていなか...
キミ・ライコネン

キミ・ライコネン、SF15-T初走行で「多くの改善を感じた」

キミ・ライコネンは、ヘレステスト3日目に新車SF15-Tで初走行。冬の間にフェラーリが弱点を克服したと自信を見せた。キミ・ライコネンは、ヘレステスト3日目にSF15-Tで92周を走破。まだプレシーズンテストの序盤ではあるが、フェラーリの弱点...