2015-02

メルセデスF1

メルセデス、2015年のノーズ規約への対応は「大きな挑戦だった」

メルセデスの技術部門を率いるパディ・ロウは、チャンピオンシップを制したW05を今季マシンW06に進化させる際、チームとしてはリスクを回避したかったが、新たに導入されたノーズ規約が大きな挑戦をもたらしたと明かした。メルセデスは、新たなテクニカ...
ルノーF1チーム

ルノー、2015年のパワーユニットのパフォーマンスに自信

ルノーは、先週のヘレスでのプレシーズンテストでレッドブルに起きた問題を理解しており、パフォーマンスに自信を深めたと述べた。ルノーは今年、レッドブルとトロ・ロッソの2チームにパワーユニットを供給。昨年、メルセデスに対して不足していた10%のパ...
マクラーレンF1チーム

マクラーレン 「アロンソはチームにモチベーションを与えている」

マクラーレンは、フェルナンド・アロンソの加入がチームにすでにモチベーションを与えていると述べた。フェルナンド・アロンソは、この冬、フェラーリからマクラーレンに移籍。先週のヘレステストで初めてホンダのエンジンを搭載するMP4-30を走らせたが...
小林可夢偉

小林可夢偉、トヨタ TS040ハイブリッドのテストに参加

小林可夢偉が、トヨタがWEC世界耐久選手権に参戦するTS040ハイブリッドのテストに参加していたことが明らかになった。トヨタは先週、アラゴンでアップデートされたTS040ハイブリッドでによる2度目のテストを実施した。テストには、小林可夢偉、...
F1関連

カタール、2016年のF1開催契約まであとわずか

カタールが、2016年からのF1レース開催に近づいているようだ。中東ではすでにバーレーンとアブダビでF1が開催されている。しかし、カタールの国内統括組織の責任者で、2013年以降FIAの中東F1副会長であるナーセル・ビン・ハリーファ・アル・...
F1マシン

F1:1000馬力エンジンとワイドタイヤ導入への動きが本格化

F1チームは、早ければ2016年にワイドタイヤ、そして、2017年には1000馬力エンジンを導入するために作業を進めていくことになった。F1ストラテジーグループは、5日(木)にパリで会合を開き、今後2年間でF1カーのルックスとスピードを徹底...
マノー

マノーF1チーム、2015年参戦にむけた現状を説明

マノーF1チーム(旧マルシャ)は、マルシャの2014年F1マシンでの参戦に関する現状を説明した。チームは、2015年のF1エントリーフィーの調達に目途が立ち、管財のFRPアドバイザリーの管理下を離れることを発表。しかし、その後パリで開催され...
マルシャ

マルシャ/マノー、2015年F1マシンで中国GPからの参戦を目指す

2014年F1マシンでの参戦を拒否されたマルシャだが、まだ参戦を諦めてはいないようだ。2014年F1マシンでの復帰を試みた現マノーの希望は、F1ストラテジーグループの会合でのフォース・インディアと他のライバルチームによって打ち砕かれた。しか...
フォース・インディア

フォース・インディア、マルシャの要請を拒否した理由を説明

フォース・インディアは、2014年F1マシンでF1復帰するという元マルシャの要請を拒否した理由を説明した。 現在、マノーと呼ばれるマルシャは、支援者の確保に成功したようで、間もなく管財人の手を離れることになっている。 そこで、チーム代表のグ...
ケビン・マグヌッセン

ケビン・マグヌッセン 「レースシートを失ったときはとても動揺した」

ケビン・マグヌッセンは、マクラーレンのレースシートを失ったことは大打撃であるとし、レース本能を研ぎ澄ませておくために他のシリーズに目を向けることを除外していない。今年、マクラーレンはフェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンのオールチャンピ...