スクーデリア・フェラーリ フェラーリ、2年連続で「世界最強のブランド」に選出
フェラーリは、2014年も「ブランド・ファイナンス・アワード」を受賞。2年連続で「世界最強のブランド」に選ばれました。この賞は、英国でもっとも権威あるブランド調査会社ブランド・ファイナンス社からのもので、同社は「年刊グローバル500レポート...
2014-02
スクーデリア・フェラーリ 
WEC （FIA世界耐久選手権） 中野信治、WEC世界耐久選手権へのフル参戦が決定
中野信治は、2014年にWEC世界耐久選手権のLMP2クラスにフル参戦することが決定。シリーズに含まれるル・マン24時間レースにも参戦する。所属チームは2012年から共にル・マン24時間などを戦っているデルタADRがオペレートする「ミレニア...
小林可夢偉 小林可夢偉 「できるだけ距離を稼いで信頼性を確保したい」
小林可夢偉が、テストが開催されているバーレーンからKAMUI TVの第5弾を配信。バーレーンテストにむけた意気込みを語った。ヘレステストでは最終日に54周を走り込んだ小林可夢偉だが、ルノー勢はパワーユニットに関連した多くの問題を抱えていた。...
ウィリアムズ・レーシング ウィリアムズ、バーレーンでのマルティーノとの契約発表はなし？
マルティーニ・カラーが施されたウィリアムズのマシンがバーレーンでお披露目されることはないのかもしれない。今週、2回目のバーレーンテストでウィリアムズとマルティーニとの契約が発表されると Auto Motor und Sport が報道。だが...
フェリペ・マッサ フェリペ・マッサ 「ウィリアムズとの交渉はマネージャーに秘密で進めた」
フェリペ・マッサは、昨年ウィリアムズと交渉していたことをマネージャーのニコラス・トッドにさえ秘密にしていたことを明らかにした。フェラーリのシートを喪失したフェリペ・マッサは、最初にウィリアムズとコンタクトをとった際に、ウィリアムズからマネー...
ロータス ロータス、ルノーとの長期的なエンジン契約を正式発表
ロータスは、ルノーと新たに長期的なエンジン契約を締結したことを正式発表した。今年の契約は形式的なものだったが、ロータスはルノーの1.6リッター V6ターボエンジンを使用する新契約は“2014年以降”の長期的なものだと述べた。チーム名を変更し...
佐藤公哉 佐藤公哉、GP2チームのカンポス・レーシングを訪問
2014年にカンポス・レーシングからGP2シリーズに参戦する佐藤公哉が、3月11〜13日にアブダビで実施される第1回公式合同テストを前にスペインのファクトリーを訪問してスタッフとの打ち合わせに臨んだ。初めてカンポス・レーシングのファクトリー...
日産 ゲーマー出身のヤン・マーデンボロー、F1に向けての一歩へ
ヤン・マーデンボローが、2014年にF1の下部カテゴリーであるGP3にチャンピオン経験チームであるアーデン・インターナショナルチームから参戦することになった。2011年GTアカデミー勝者であるヤン・マーデンボローは、近年のF1界で圧倒的な強...
マクラーレンF1チーム エリック・ブーリエ、マクラーレンでの仕事を開始
2月3日にマクラーレンのレーシングディレクターに就任したばかりのエリック・ブーリエが、早くもバーレーンで仕事を開始している。バーレーンテスト初日、マクラーレンのピットガレージにはチームウェアを着用したエリック・ブーリエの姿があった。エリック...
ルノーF1チーム ルノー 「ヘレステストでの問題は解決済み」
ルノーは、ヘレステストでの主要な問題を解決したと自信を見せており、今では新しいパワーユニットには優れたベースラインがあると述べた。1月下旬に実施されたヘレステストでは、ルノーのパワーユニットにはバッテリーに深刻な問題が発生するなどトラブルが...