2014-02

F1ドライバー

2014年 F1バーレーンテスト3日目:ドライバーコメント

F1バーレーンテストの3日目が終了。メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムを記録した。ルイス・ハミルトンは、前日にケビン・マグヌッセン(マクラーレン)が記録したタイムをコンマ6秒縮め、これまでの最速タイムとなる1分34秒263を記録。...
ウィリアムズ・レーシング

ウィリアムズ、ブラジル銀行とのスポンサー契約を発表

ウィリアムズは、ブラジル銀行とスポンサー契約を結んだことを発表した。ブラジル銀行(Banco do Brasil)は、1808年に設立されたブラジルに拠点を構えるブラジル最大の商業銀行。ブラジル最初の銀行でもある。ウィリアムズの2014年の...
ウィリアムズ・レーシング

ウィリアムズ、フェリペ・ナッセをテスト兼リザーブドライバーに起用

ウィリアムズは、2014年のテスト兼リザーブドライバーとしてフェリペ・ナッセと契約したことを発表した。21歳のブラジル人ドライバーであるフェリペ・ナッセは、グランプリでの5回の金曜フリー走行、バーレーンでのプレシーズンテストを含む3つの公式...
F1レース結果

F1バーレーンテスト3日目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

F1バーレーンテスト3日目が21日(金)、サーキル・サーキットで行われた。3日目のトップタイムを記録したのはメルセデスのルイス・ハミルトン。前日のケビン・マグヌッセン(マクラーレン)の最速タイムをコンマ6秒上回る1分34秒263を叩き出し、...
ロータス

ロータス、E22の“2本牙ノーズ”の選択に満足

ロータスは、新車E22のノーズデザインにユニークなアプローチを採用したことは正解だったと自信をみせている。ロータスは、クラッシュ構造を持ちつつ、先端を低くすることが定められた新レギュレーションを満たすために、二股にわかれた長さの異なる“2本...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリの“超軽量エンジンカバー”に異議申し立て?

メルセデスとルノーが、フェラーリの超軽量エンジンカバーに異議申し立てを行う可能性があると報じられている。論争の的になっているのは、フェラーリのターボユニット上部の保護カバー。フェラーリのカバーは、メルセデスやフェラーリに装着されているよりも...
小林可夢偉

小林可夢偉 「現時点でルノー勢はライバルに太刀打ちできない」

小林可夢偉は、ルノーのパワーユニットを搭載するチームは、現時点でメルセデス勢やフェラーリ勢には太刀打ちできないと認めた。小林可夢偉は、バーレーンテスト2日目に66周を走行し、ルノー勢では最速タイムとなる1分39秒855を記録したが、トップの...
マクラーレンF1チーム

エリック・ブーリエ 「実質的に役割はチーム代表」

役職名は“レーシングディレクター”となっているエリック・ブーリエだが、実際にはマクラーレンの新しいチーム代表だと述べた。元ロータスのチーム代表であるエリック・ブーリエは、2週間前からマクラーレンでの仕事を開始。バーレーンテストではチームウェ...
ウィリアムズ・レーシング

ウィリアムズ、マルティーニ・カラーを3月6日にお披露目

ウィリアムズは、3月6日に2014年のカラースキームをお披露目することを明らかにした。チームウェア画像が流出するなど、ウィリアムズがマルティーニとタイトルスポンサー契約を結ぶことが既定路線だと考えられており、一部では2回目のバーレーンでのプ...
ロータス

ルノー 「ロータスは3日目に60〜70周走行できるはず」

バーレーンテストの前半2日間でトラブルに見舞われていたロータスだが、テスト3日目には「60〜70周」を走り込めるとエンジン供給元のルノーは考えている。ヘレステストを結成したロータスは、バーレーンテスト初日に新車E22を公式デビューさせた。だ...