2013-08

スクーデリア・フェラーリ

フェラーリ、9月末に2014年F1マシンにリソースを移行

フェラーリは、9月末に2014年マシンに焦点を移行することをチーム代表のステファノ・ドメニカリが明らかにした。新しいV6エンジンとERSが導入される2014年のF1マシンは、現在のシャシーとは著しく異なるものになる。ロータスのチーム代表エリ...
バーニー・エクレストン

バーニー・エクレストン、ミシュランのF1復帰への関心を一蹴

バーニー・エクレストンは、2014年にF1復帰への関心を示しているミシュランを一蹴した。ミシュランは、FIAがレギュレーション変更を受け入れるのあれば、F1復帰に興味があることを認めている。しかし、バーニー・エクレストンは、ミシュランがFI...
ザウバーF1チーム

ザウバー、フェラーリとの新エンジン契約は締結間近

ザウバーは、来週のF1イタリアGPまでにフェラーリと新しいF1エンジン契約を締結できることを期待している。フェラーリとザウバーとの話し合いは数カ月にわたって行われているが、契約を成立させられるかはザウバーの財政状況に依存していた。だが、ザウ...
ダニエル・リカルド

ダニエル・リカルドのお尻はレッドブル RB10には大きすぎ?

まだ2014年の発表はなされていないが、ダニエル・リカルドがレッドブルの2014年マシンでシート合わせを行ったと報じられている。Speed Week と Autosprintは 、ダニエル・リカルドがレッドブルの2014年マシン「RB10」...
ル・マン24時間レース

日産、2014年ル・マン参戦マシン「Nissan ZEOD RC」を9月に初走行

「Nissan ZEOD RC」のシャシー第1号の完成を目前に控え、 「ル・マンの電動化」を目指す世界最速の電力駆動レーシングカーは、9月上旬に英国で初めてのサーキット走行を行う。既にカーボンファイバー製のボディを完成させている日産のエンジ...
F1関連

日産、2020年までに自動運転車の実用化を目指す

日産は、2020年までに同社の複数の車種において、自動運転を実用化することを発表した。また、日産は長年、マサチューセッツ工科大学(MIT)、スタンフォード大学、オックスフォード大学、カーネギーメロン大学、東京大学など*世界トップレベルの大学...
ピレリ

ピレリ 「F1ドライバーとのより多くの対話が必要」

ピレリのモータースポーツダイレクターを務めるポール・ヘンベリーは、F1ベルギーGPでの問題を受け、F1ドライバーとより良いコミニュケーションを確立させる必要があると考えている。F1ベルギーGPの金曜フリー走行2回目、セバスチャン・ベッテルと...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリ、ザウバーへの2014年以降のエンジン供給に前向き

フェラーリは、2014年以降もザウバーへのエンジン供給契約を確保したいと考えている。2014年から新たなエンジンが導入されるが、現在フェラーリが来季のカスタマー供給契約を結んでいるのはマルシャのみ。フェラーリは、過去4シーズンにわたってザウ...
フェリペ・マッサ

フェラーリ 「第一希望はフェリペ・マッサ残留」

フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、2014年もフェリペ・マッサを残りたいと考えているが、フェラーリのシートを維持するためには結果が必要だと考えている。フェリペ・マッサとフェラーリの契約は今シーズン末で期限切れとなるが、フェリペ...
マクラーレンF1チーム

マクラーレン 「目標は最低でも表彰台」

マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、今シーズンの目標として最低でも表彰台をとって欲しいと述べた。マクラーレンは、今季マシンMP4-28で苦戦を強いられており、11戦を終えた時点での最高成績は5位。すでにリソースの大部分は...