2012-12

メルセデスF1

ノルベルト・ハウグ、メルセデスF1の不振が退任理由

ノルベルト・ハウグは、メルセデス・ベンツのモータースポーツ責任者を辞任するのは、メルセデスF1の不振が理由であることを認めた。だが、ノルベルト・ハウグは、自分がスケープゴートになったとの報道は否定した。「いや、そうではない」とノルベルト・ハ...
ロマン・グロージャン

トタル、2013年もロマン・グロージャンを支援

フランス石油会社トタル(TOTAL)は、2013年もロータスに残留するロマン・グロージャンを支援することを明らかにした。ロマン・グージャンの契約が発表される前、交通安全キャンペーンを実施するトタルは、“クラッシュドライバー”の異名を持つロマ...
ヴァージン

リチャード・ブランソン、約束の“スチュワーデス”コスプレを実施

ヴァージン・グループのリチャード・ブランソンが、2013年5月にエア・アジア航空でスチュワーデスとして勤務することをトニー・フェルナンデスが明らかにした。2010年、当時ロータスとヴァージンのオーナーとして争っていた2人は、コンストラクター...
FIA(国際自動車連盟)

FIA、遅すぎる2014年F1マシンを懸念して規約を変更

FIAは、次世代の懸念があるため、2014年に予定していた空力変更を撤回した。トルコで開催された世界モータースポーツ評議会の後、FIAはダウンフォースを削減することを目的とした2014年のボディワーク変更を撤回し、“2012年仕様”のものを...
F1関連

ジャン・アレジ、モーターレースからの引退を発表

ジャン・アレジは、モーターレースから引退することを決めた。今年ロータスでインディア500デビューを飾ったジャン・アレジ(48歳)だが、決勝はマシンが一定速度に達していないとして黒旗を出されすぐにレースを終了。2013年はより競争力のあるカタ...
ジュール・ビアンキ

ジュール・ビアンキ、フォース・インディアのシートは「現実的なチャンス」

ジュール・ビアンキのマネージャーを務めるニコラス・トッドは、2013年のフォース・インディアのシート獲得は“現実的なチャンス”だと RMC Sport に述べた。フェラーリの育成ドライバーであるジュール・ビアンキは、今年フォース・インディア...
ピレリ

ピレリ 「2013年タイヤはF1の勢力図をかき混ぜる」

ピレリのモータースポーツダイレクターを務めるポール・ヘンベリーは、ピレリの2013年タイヤはF1の勢力図をかき混ぜる可能性があると述べた。2013年は技術規約の変更がほとんどないため、勢力図は2012年シーズンと大差はないと見られている。し...
メルセデスF1

メルセデスAMG 「ルイス・ハミルトンの加入はプレッシャー」

メルセデスは、ルイス・ハミルトンと契約した今、競争力のあるクルマを造る必要に迫られていると感じている。ルイス・ハミルトンは、6年間在籍したマクラーレンを離れ、ミハエル・シューマッハの後任として2013年からメルセデスAMGに移籍する。今年、...
ルイス・ラジア

ルイス・ラジア、マルシャとマックス・チルトンとの契約に驚く

ルイス・ラジアは、マルシャが2013年のドライバーとしてマックス・チルトンと契約したことに“驚いた”と認めた。2012年のGP2を2位で終えたルイス・ラジアは、最後までマルシャのシート候補だったと Globo に述べた。「ロータスにはあまり...
ロバート・クビサ

ロバート・クビサ、2013年にヨーロッパラリー選手権にフル参戦との報道

ロバート・クビサが、2013年にヨーロッパラリー選手権(European Rally Championship)にフル参戦すると複数の海外メディアが報じている。SID通信 によると、ロバート・クビサはフォード・フィエスタでヨーロッパラリー選...