キミ・ライコネン キミ・ライコネン Q＆A：ロータス E20 発表会
キミ・ライコネンが、ロータス E20の発表会でF1復帰について語った。なぜF1なのですか？F1は、僕のレーシングキャリアで非常に特別なものだし、常に最もタフなレベルでレースをしたいものだ。だから、選べるのであれば、F1はレースをしたいと思う...
2012-02
キミ・ライコネン 
ロマン・グロージャン ロマン・グロージャン Q＆A：ロータス E20 発表会
ロマン・グロージャンが、ロータス E20の発表会で2012年シーズンへの抱負を語った。フルタイムでF1参戦することの気分は？ちょうど実感が湧いてきたところだ。このシートを獲得して夢が実現した。素晴らしい感情だし、素晴らしいチャレンジでもある...
ジェローム・ダンブロシオ ジェローム・ダンブロシオ Q＆A：ロータス E20 発表会
ジェローム・ダンブロシオが、2012年のロータスのリザーブドライバーとしての仕事について語った。チームに加入してどのような気持ちですか？ロータスF1チームに加わることができて素晴らしい気分だし、キャリアの次のステップに興奮している。小さなチ...
ロータス ロータス、E20を発表
ロータスは、2012年F1マシン「E20」を発表した。キミ・ライコネンのF1復帰で注目の集まるロータスが5日（日）、公式サイト上で2012年F1マシン「ロータス E20」を発表した。発表会では、キミ・ライコネンとチームメイトのロマン・グロー...
レッドブル・レーシング レッドブル 「RB8はフェラーリほど醜くない」
レッドブルのコンサルタントを務めるヘルムート・マルコが、2012年F1マシン「RB8」のデザインについて語った。レッドブル RB8は、2月6日（月）にオフィシャルサイトで公開する。ライバルチームであるフェラ−リとマクラーレンが2012年F1...
小林可夢偉 【動画】 小林可夢偉、トヨタ 86に試乗
小林可夢偉が、トヨタ 86に試乗。86のフィーリングやクルマに対する思いを語った。トヨタは2日（木）、小型FRスポーツカー「86」を4月6日から発売することを発表。都内で「86 Opening Gala Party」という発表会を開催し、小...
F1マシン 2012年F1マシン、なぜ段差ノーズがトレンドに？
2012年F1マシンが徐々に公開され、その「段差ノーズ」が注目を集めている。2012年F1マシンのトップバッターとして発表されたケータハム CT01には、ノーズ部分に段差のあるカモノハシのような段差ノーズが装着され、その“醜い”形状が大きな...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ、F2012の大胆なアプローチに満足
フェルナンド・アロンソは、フェラーリがF2012に大胆なデザインを用いたことを完全に支持していると述べ、F2012は美しいマシンだと思っていると主張した。フェラーリ F2012は、劇的な段差ノーズ、プルロッド式フロントサスペンション、前年マ...
F1関連 i1 Supercar Series、2013年まで開幕を延期
i1 Super Seriesの主催者は、 i1 Supercar Seriesの開催を2013年まで延期することを発表した。i1 Supercar Seriesは、インドの9都市に本拠地を置くチーム、18名のドライバーによって争われるシリ...
マクラーレンF1チーム 【動画】 マクラーレン MP4-27
マクラーレン MP4-27の動画。MP4-27は、唯一ここまで発表されたなかで段差ノーズではないスムーズなノーズを採用。マクラーレンは、昨年マシンからローノーズを採用しており、2012年レギュレーションに無難に対応してきた。サイドポッドは、...