2010-10

キミ・ライコネン

キミ・ライコネンのマネージャー 「2011年のF1復帰はない」と断言

キミ・ライコネンのマネージャーは、ライコネンはもう2011年のF1復帰には興味を持っていないことを認めた。一時はルノーでのF1復帰も噂されたライコネンだが、今週シトロエン・ジュニアチームと契約延長に向けて順調に交渉が進められていると報じられ...
ジェンソン・バトン

ジェンソン・バトン 「最後まで諦めない」

ジェンソン・バトンは、チャンピオンシップの可能性が完全になるなくまで諦めないと語る。韓国GPで12位ノーポイントに終わったジェンソン・バトンは、首位のフェルナンド・アロンソとの差が42ポイントに広がった。残り2レースで手に入れられるポイント...
ブルーノ・セナ

ブルーノ・セナ、ロータスと交渉

ブルーノ・セナが、2011年のロータス移籍を目指して交渉していると Globo Esporte が報じている。ブルーノ・セナは、今年ヒスパニア・レーシングでF1デビューを果たしたが、グリッド上で最も遅く、開発もされていないマシンで苦戦を強い...
F1関連

ブルガリアのF1サーキット、ロードヒーティング設備を搭載

F1開催を目指すブルガリアは、アスファルトにロードフィーティング設備を搭載したサーキットを建設する計画を立てている。ブルガリア・モーターサイクル連盟のボグダン・ニコロフは、人工的に路面の温度を上げる機能を搭載することで、来年からF1の公式タ...
小林可夢偉

ペーター・ザウバー、小林可夢偉の活躍を改めて絶賛

ザウバーのチーム代表ペーター・ザウバーは、今シーズンの小林可夢偉のパフォーマンスを改めて絶賛。2011年へのさらなる進歩に期待を込めた。2009年のGP2シリーズでは平凡な成績しか残せなかった小林可夢偉だが、ペーター・ザウバーはティモ・グロ...
レッドブル・レーシング

グランツーリスモ5、X1プロトタイプの全貌を公開

グランツーリスモは、レッドブル・レーシングとのプロジェクト「X1プロトタイプ」の全貌を公開した。こんにち存在するレースには、必ず何らかの規則、つまりレギュレーションがある。X1プロトタイプはこのレギュレーションから開放された“地上最速のレー...
ジャック・ヴィルヌーヴ

ジャック・ヴィルヌーヴ、F1復帰を断念

ジャック・ヴィルヌーヴは、2011年のF1エントリーを逃したことで、F1復帰を断念したことを認めた。ジャック・ヴィルヌーヴは、イタリアの元GP2チームであるデュランゴと提携してF1エントリーを申請。独自にF1チームを立ち上げようとしていたが...
FOTA

F1チーム、新たなコスト削減プログラムに合意

F1チームは、コスト削減プログラムであるリソース・リストリクション・アグリーメント(RRA)の新たな条件に合意した。2012年に失効となる現在の合意では、各チームの対外的なサービスへのコストは4,000万ユーロ(約45億1,500万円)に制...
F1韓国GP

韓国企業、F1のスポンサーには無関心

韓国の企業は、F1で東アジア諸国に続くべきかどうかの決定に躊躇しているようだ。先週末、韓国インターナーショナルサーキットでF1韓国GPが初開催されたが、スポンサーとしてグランプリに関わった韓国企業はLGだけだった。韓国の JoongAng ...
バーニー・エクレストン

レッドブル、バーニー・エクレストンに特製歩行器をプレゼント

レッドブルは、バーニー・エクレストンの80歳の誕生日に特製の高齢者用歩行器をプレゼントした。歩行器にはレッドブルのフロントウィングと特製F1ステアリングホイールが装着され、そこにはカスタムボタンが配置されていた。ボタンには“バイアグラ”“看...