ルーカス・ディ・グラッシ ルーカス・ディ・グラッシ、ヴァージンの環境に満足
ルーカス・ディ・グラッシは、ヴァージンとともにグリッドの後方に沈んではいるが、今年のF1デビューに満足していると主張する。昨年ルノーのリザーブドライバーを務めていたルーカス・ディ・グラッシだが、解雇されたネルソン・ピケJr.のシートを獲得す...
2010-06
ルーカス・ディ・グラッシ 
マクラーレンF1チーム マクラーレンの「燃費セーブ」はチームオーダーだったのか？
先週末のF1トルコGPで1-2フィニッシュを達成していたマクラーレン。しかし、終盤のチームメイト同士のバトルのきっかけになった両ドライバーに対して「燃費をセーブしろ」との無線がチームオーダーだったのではないかとの見方がある。F1でチームオー...
ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトン、ニコール・シャージンガーと婚約間近
ルイス・ハミルトンが、ニコール・シャージンガーとの婚約をまもなく発表すると噂されている。ルイス・ハミルトンとニコール・シャージンガーは、ここ数週間にわたって婚約の発表を準備しており、ハミルトンは来年初旬に挙式をあげることを約束しているという...
ラルフ・シューマッハ ラルフ・シューマッハ 「ミハエルは改善方向に向かっている」
ラルフ・シューマッハは、復帰シーズン序盤に困難なスタートを経験した兄ミハエル・シューマッハが改善方向に向かっていると考えている。ミハエル・シューマッハは、ここまでメルセデスGPのチームメイトのニコ・ロズベルグに32ポイント差をつけられており...
デビッド・クルサード デビット・クルサード 「レッドブルのクラッシュはいい宣伝になった」
デビッド・クルサードは、トルコGPでのレッドブルのクラッシュが逆にマーケティング的な効果を生んだと考えている。トルコGPでのレッドブルの同士討ちは、先週のF1メディアの見出しを独占。「どちらに責任があるか」「レッドブルはベッテルびいき」など...
マクラーレンF1チーム ゲイリー・パフェット、F1シートを待ち望む
ゲイリー・パフェットは、いつかF1でレースをするチャンスを与えられることを待ち望んでいる。マクラーレンで5年間テストドライバーを務めているゲイリー・パフェットは、現在DTMに参戦しており、昨年は2位でシーズンを終えた。ゲイリー・パフェットは...
メルセデスF1 メルセデスGP 「Fダクトはまだ完璧に機能していない」
メルセデスGPのチーム代表ロス・ブラウンは、チームのFダクトがまだ効果的に働いていないと語る。メルセデスGPは、中国GPからFダクトを導入したが、まだその働きに完全には満足していない。ロス・ブラウンは、メルセデスGPのFダクトがまだストレー...
レッドブル・レーシング レッドブル、エンジン開発凍結の解除を求む
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、エンジンパフォーマンス均一化の動きがルノーエンジンを継続するかどうかの鍵になりそうだと語る。クリスチャン・ホーナーは、ルノーエンジンが上位のエンジンと比較して30馬力は劣っていると考えており、...
ザウバーF1チーム ザウバー 「モントリオールは独特なサーキット」
ザウバーのテクニカルディレクターであるジェームス・キーが、モントリオール・サーキットへのアプローチを語った。「モントリオール・サーキットは、多くの面で独特だ」とジェームス・キーは語る。「今年初めてミディアム・ダウンフォース・レベルで走行する...
佐藤琢磨 佐藤琢磨、クラッシュによりリタイア （インディカー第7戦）
佐藤琢磨は、インディカー第7戦テキサスの決勝レースをクラッシュによりリタイアで終えた。11番手スタートから佐藤琢磨は16番手まで後退し、そこから11位まで挽回と、アップ･アンド･ダウンの激しいレース序盤を戦った。1回目のピットストップを迎え...