トヨタ トヨタ、1,500億円赤字もF1撤退は否定
トヨタは、大幅な赤字に関わらずF1撤退について否定した。トヨタ自動車は22日、2009年3月期決算の業績予想を下方修正し、1,500億円の赤字を発表した。しかし、渡辺捷昭社長は「当面はコスト削減を考えつつ戦っていく」と改めてF1継続の意向を...
2008-12
トヨタ 
スクーデリア・フェラーリ バーニー・エクレストン、フェラーリとの特別契約を暴露
バーニー・エクレストンは、フェラーリと特別な契約を結んでおり、フェラーリがF1で他チームより優遇されていることを暴露した。フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、F1の分配金を明確にしてほしいとバーニー・エクレストンを批判していた。そ...
ホンダF1 デビッド・リチャーズ、ホンダF1救済に向け中東で会談
デビッド・リチャーズが、ホンダ・レーシングF1チームの救済のため中東へ飛んだ。デビッド・リチャーズが、F1の経営への復帰に興味があることは公然の事実であり、ベネトンとBARでF1に関与したリチャーズは、状況が適切であれば、F1に復帰すること...
ホンダF1 ホンダF1 第3期の歴史と歴代F1マシン
ホンダは、9年間に渡る第3期F1活動の終了を発表した。日本車として初めてF1の世界へ挑戦した第1期（1964年〜1968年）、エンジンサプライヤーとして一時代を築いた第2期（1983年〜1992年）に比べ、ホンダのF1第3期は、9年間でわず...
セバスチャン・ベッテル セバスチャン・ベッテル 「KERSの安全性が心配」
2009年にレッドブルに移籍するセバスチャン・ベッテルは、レッドブルのマシンで今年最後のテストをトップタイムで終えた。レッドブルでのテストを振り返ったベッテルは、現在の状態に満足していると語る。しかし、2009年シーズンについては、まだ多く...
ホンダF1 ホンダF1、年明けにも新オーナーを発表か
ホンダは、年明けにもチームの新たな買い手探しの進捗について詳細を明らかにすると予想されている。今月始めのホンダのF1撤退という衝撃的なニュース以来、ホンダ・レーシングF1のCEOであるニック・フライとチーム代表のロス・ブロウンは、新しいオー...
トヨタ トヨタF1、2009年は完璧な信頼性を目指す
トヨタF1チームの代表である山科忠は、新しいレギュレーションの導入に関わらず、2009年は完璧な信頼性を目指していると語る。2008年シーズン、トヨタは2年ぶりに表彰台を獲得するなどポジティブな結果を残し、コンストラクターズチャンピオンシッ...
ジャンカルロ・フィジケラ ジャンカルロ・フィジケラ 「2009年は大きなチャンス」
ジャカルロ・フィジケラは、レギュレーション変更と新しい技術パートナーとの協力が来年フォース・インディアが輝く大きなチャンスになると考えている。フォース・インディアは来シーズン、メルセデス・エンジンとマクラーレンとの技術パートナーシップを手に...
エイドリアン・スーティル エイドリアン・スーティル 「フォース・インディアは中団で戦う」
エイドリアン・スーティルは、マクラーレン・メルセデスとのパートナーシップによって、フォース・インディアが中団で戦えるようになると考えている。2008年にフェラーリ。エンジンを使用していたフォース・インディアは、来年、メルセデス・エンジンにス...
フォース・インディア フォース・インディア、3月までテスト不参加
フォース・インディアは、3月までテストを行わないようだ。2009年シーズンに向けた冬季テストは1月中旬に再開されるが、フォース・インディアは3月までテストに参加することはないという。マクラーレン・メルセデスとの提携を発表したフォース・インデ...