フェラーリは、F10にマクラーレン流のエアインテークをレースに向けて準備していないことを明らかにいた。
ザウバーは、早くもマクラーレン竜のエアインテークをテストする準備を整えたが、フェラーリはまだ導入するかを決定していないようだ。
フェラーリのデザイザーを務めるニコラス・トンバジオは、マクラーレンのシステムを“巧妙なソリューション”であると称賛するが、膝で操作する仕組みはレギュレーションの精神に反していると考えている。
「我々は似たようなものを構築しているが、いつ完成するかはわからない」とトンバジスはコメント。
マクラーレンがMP4-25に導入したこのシステムは、開幕戦バーレーンGPでFIAから合法と認められた。
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