アンドレア・キミ・アントネッリ キミ・アントネッリ、2026年F1タイトル争いを宣言「それが絶対的な目標だ」
メルセデスF1のアンドレア・キミ・アントネッリは、まだ19歳ながら、2026年F1シーズンを前にタイトル争いを目標として掲げている。チームは新レギュレーション初年度を迎える今季の有力候補のひとつと目されているが、チーム代表のトト・ヴォルフは...
2026-02
アンドレア・キミ・アントネッリ 
ジャック・ドゥーハン ジャック・ドゥーハン、ハースF1チームのリザーブドライバーに就任
ジャック・ドゥーハンが、2026年F1シーズンに向けてTGRハースF1チームのリザーブドライバーとして加入することが発表された。ハースは、2026年F1キャンペーンに向けた体制の一環として、元アルピーヌのドライバーであるジャック・ドゥーハン...
ウィリアムズ・レーシング サンタンデール銀行、ウィリアムズF1のスポンサー降板 FW48にロゴなし
スペイン紙MARCAによれば、サンタンデール銀行はF1におけるスポンサー戦略を見直し、2026年シーズンに向けてウィリアムズF1とのチームスポンサー契約を終了することが明らかになった。これにより、2026年型マシンFW48には、サンタンデー...
F1ドライバー 2026年F1 バルセロナ・シェイクダウン総括 各チームとドライバーの声
2026年F1シーズンに向けたバルセロナ・シェイクダウンが、カタルーニャ・サーキットで行われた。新レギュレーション初年度という位置づけのなか、各チームは5日間のうち3日間を選択して走行を実施し、新車と新パワーユニットの信頼性確認、エネルギー...
ミハエル・シューマッハ 「暗黙の合意」 ミカ・ハッキネンが語るシューマッハとのF1での特別な関係
ミカ・ハッキネンは、F1で激しく競い合った最大のライバル、ミハエル・シューマッハとの関係について振り返り、互いの間に築かれていた独特の距離感と尊重について語った。タイトルを争った両者は、コース上では一切の妥協を許さない一方で、無用な言葉の応...
キャデラックF1チーム キャデラックF1、ペレスとボッタスの経験が即戦力に「すでに恩恵が出ている」
キャデラックF1チーム代表のグレアム・ロードンは、セルジオ・ペレスとバルテリ・ボッタスという経験豊富なドライバーラインアップが、すでにチームに明確な効果をもたらしていると語った。新規参戦となるキャデラックF1は、バルセロナで行われたシェイク...
アウディ アウディF1、デビュー目前で認めた「非常に長い」課題リスト
アウディF1プロジェクトは、2026年F1開幕戦オーストラリアGPを目前に控えた段階で、なお膨大な作業を抱えていることを率直に認めた。プロジェクト責任者マッティア・ビノットは、準備完了までに解決すべき課題について「非常に、非常に長いリスト」...
エステバン・オコン エステバン・オコンが警鐘「2026年F1マシンは追い抜きが難しい」
ハースF1チームのドライバーであるエステバン・オコンとオリバー・ベアマンは、2026年F1マシンでの追い抜きが、必ずしも簡単にはならない可能性があるとの見解を示した。先週バルセロナで行われたF1シェイクダウンでの初走行を受け、両者は新世代マ...
ジョージ・ラッセル ジョージ・ラッセル、ニューウェイ設計のアストンマーティンF1は「かなり壮観」
メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、エイドリアン・ニューウェイ主導で初めて設計されたアストンマーティンF1の2026年型マシンAMR26について、「かなり壮観」で、視覚的には最も“目立つ”マシンだと評価した。AMR26は先週バルセロナで行...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン 「F1で僕のファンじゃなかった人たちが変わった」
4度のワールドチャンピオンに輝き、28歳にしてGT3でも圧倒的なパフォーマンスを見せてきた一方で、その率直すぎる物言いや感情的な無線で、必ずしも万人に好かれてきた存在ではなかった。特に、2021年F1アブダビGPでルイス・ハミルトンがタイト...