2021-03

アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンF1、2021年F1マシン『AMR21』を発表

アストンマーティンF1は、2021年のF1世界選手権を戦うF1マシン『AMR21』を発表した。昨年までレーシング・ポイントとして活動していたチームは、オーナーのローレンス・ストロールがアストンマーティン・ラゴンダを買収し、2021年のF1世...
メルセデスF1

メルセデスF1代表 「マックス・フェルスタッペンは獲得リストに入ってくる」

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ルイス・ハミルトンがF1引退を決断した場合、マックス・フェルスタッペンは“自然”と獲得リストに入ってくると認めるが、将来の方向性が明確になるまで2022年にむけてハミルトンとバルテリ・ボッ...
アルピーヌF1チーム

アルピーヌF1 A521:2つの開発トークンはリアエンドの改良に使用

アルピーヌF1は、2021年の2つの開発トークンを新車『A521』のリアエンドに使用したことを明らかにした。新型コロナウイルスによる財政的な影響を鑑みて、2021年のF1世界選手権ではコスト削減のために昨年マシンの大部分の技術開発を凍結した...
リバティ・メディア

F1、土曜日のスプリントレースの呼称はスーパークオリファイングに?

2021年のF1世界選手権の3戦で実施が計画されている土曜日のスプリントレースは“スーパークオリファイリング(super-qualifying)”と呼ばれることになるかもしれない。スプリントレース案は、日曜日の決勝イベントのグリッドを決める...
マックス・フェルスタッペン

フェルスタッペン 「最終的にはチームメイトに依存しないマシンが必要」

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、新たに加入したセルジオ・ペレスがメルセデスF1勢との戦いにおいて戦力になると考えているが、最終的にはチームメイトに依存しなくてもいいマシンが必要がだと語る。F1がハイブリッド時代に投入し...
メルセデスF1

メルセデスF1、ニック・デ・フリースをリザーブドライバーに起用

メルセデスF1は、ニック・デ・フリースをストフェル・バンドーンとともに2021年の公式リザーブドライバーに起用することを発表した。すでにメルセデス・フォーミュラEチームでレースをしているニック・デ・フリースは、メルセデスのF1活動のためのリ...
ウィリアムズ・レーシング

ウィリアムズF1、2021年F1マシン『FW43B』をARアプリでお披露目

ウィリアムズF1は、2021年F1マシン『FW43B』の発表会をARアプリで配信することを発表した。ウィリアムズF1は、3月5日(金)に新車『FW43B』を発表することをすでに告知しているが、ファンは専用アプリを使用するとAR(=拡張現実)...
フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ 「フィジカル的にもメンタル的にも最高の状態」

アルピーヌF1で復帰を果たすフェルナンド・アロンソは、先月の自転車での事故で顎を骨折したにも関わらず、今までで最高の状態”にあると強気だ。2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソの2年ぶりのF1復帰は、2021年のF1世界...
メルセデスF1

メルセデスF1、ローンチ仕様ではW12のフロアデザインを意図的に隠蔽

メルセデスF1は、ライバルにアイデアをコピーされることを避けるために、2021年F1マシン『W12』ではフロアデザインを隠してローンチしたことを告白した。メルセデスF1は、3月2日(火)に2021年のF1世界選手権に投入する新車『W12』を...
ルイス・ハミルトン

ルイス・ハミルトン 「8回目のタイトルは将来の決定要因にはならない」

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、記録的な8回目のF1ワールドチャンピオン獲得への追及が自身のF1での将来を決定づけることはないと断言する。以前のメルセデスの契約が2020年末で満了したルイス・ハミルトンは、冬休み中に1年だけチームとの...