メルセデスF1 メルセデスF1 「去年よりもリラックスした冬を楽しんでいる」
メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、昨年よりもリラックスした冬を楽しんでいると語る。2016年シーズン終了後、ワールドチャンピオンを獲得したニコ・ロズベルグが突然の引退を発表。チャンピオンチームのメルセデスは、後任と...
2018-01
メルセデスF1 
ダニエル・リカルド ダニエル・リカルド 「マックス・フェルスタッペンはかなり成熟した」
ダニエル・リカルドは、レッドブル・レーシングのチームメイトであるマックス・フェルスタッペンが昨年“かなり成熟”たとし、今ではライバルに多くの敬意を払っていると語る。ダニエル・リカルドは、2017年のF1世界選手権でマックス・フェルスタッペン...
セバスチャン・ベッテル セバスチャン・ベッテル 「タイトル獲得の最後の一歩が最も厳しい」
セバスチャン・ベッテルは、フェラーリが再びワールドチャンピオンになるためには最後の一歩が“最も厳しい”ステップだと認める。2016年は未勝利に終わったフェラーリだが、2017年に戦闘力を大きく改善し、シーズン中盤まで両方のチャンピオンシップ...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ 「3度目のF1チャンピオン獲得が最優先」
フェルナンド・アロンソは、F1外でレースをする計画は増えているものの、最優先はマクラーレンとF1でワールドチャンピオンを獲得することだと語る。昨年、フェルナンド・アロンソはインディ500に参戦するためにF1モナコGPを欠場してモータースポー...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン、リカルドのレッドブル残留を願う
マックス・フェルスタッペンは、チームメイトのダニエル・リカルドがレッドブル・レーシングに残留することを望んでいると語る。マックス・フェルスタッペンは2020年までレッドブルとの契約を延長したが、ダニエル・リカルドは2018年末に契約が期限を...
ハースF1チーム ハースF1、アルファロメオ/ザウバー型のフェラーリとの提携に前向き
ハースＦ１チームは、同じフェラーリのカスタマーであるザウバーがアルファロメオと契約したようなブランド変更について前向きな姿勢をみせている。フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長は、長年アルファロメオをF1に復帰させ、ザウバーをBチーム化する...
フォーミュラE 【フォーミュラE】 2018/19マシン1台の総コストは約1億1000万円
FIA（国際自動車連盟）は、2018/19シーズンに独立系チームがレースができる状態のフォーミュラEカーを購入するための上限価格を公表した。2018/19シーズン、フォーミュラEは、フルレース距離を走行できるマクラーレン・アプライド・テクノ...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ、デイトナ24時間のテスト初日に満足
フェルナンド・アロンソは、デイトナ24時間レースの公式テスト“ROAR before the 24”の初日にユナイテッド・オートスポーツのLMP2カーでデイトナ・インターナショナル・スピードウェイを初体験した。ランド・ノリス、フェル・ハンソ...
フォース・インディア フォース・インディア、スポンサー候補がチーム名変更を要求
フォース・インディアは、潜在的なスポンサーからチーム名を変更するよう圧力を受けていることを認める。フォース・インディアのオーナーであるビジェイ・マリヤは、詐欺行為についてインド政府から指名手配を受けている。しかし、“インド”という単語をチー...
ケビン・マグヌッセン ケビン・マグヌッセン 「ハースはF3チームのような素晴らしい環境」
ケビン・マグヌッセンは、レースだけに集中しているハースF1チームはまるでF3チームとF1を戦っているような気分になると語る。ハースF1チームは2016年にF1に参入。オーナーのジーンハースは、自身が所有する工作機械会社「ハース・オートメーシ...