角田裕毅 角田裕毅 2026年のリザーブ契約も白紙？ホンダとレッドブルF1の駆け引き
角田裕毅のF1キャリアは、本来であればすでに「待機モード」に入っているはずだった。1年間のレース離脱、リザーブドライバーとしての役割確保、そしてその先に向けた明確な道筋。だが現実はそうなっていない。日本人ドライバーである角田裕毅は、ホンダ自...
フォード F1
角田裕毅 
マックス・フェルスタッペン 【動画】 フェルスタッペン、フォード100周年企画でスーパーカーをドライブ
マックス・フェルスタッペンがGen3フォード・マスタング・スーパーカーをドライブしたのは、ブルーオーバルの100年にわたる歴史を祝う特別企画の一環だった。レッドブルが公開した動画では、フェルスタッペンとレーシングブルズの新加入ドライバー、ア...
レッドブル・レーシング レッドブルF1、メルセデスの圧縮比“抜け穴”は使わず 最大の反対派はアウディ
2026年F1パワーユニットを巡り、メルセデスが見つけたとされる圧縮比に関する“抜け穴”を、レッドブル・レーシングは使用しない方針だと報じられた。オランダの専門メディアによれば、メルセデスはこの手法によって約10〜15馬力を上積みしていると...
ダニエル・リカルド ダニエル・リカルド、エンシャンテとフォード・レーシングのコラボを発表
元F1ドライバーのダニエル・リカルドは、自身のファッションブランド「エンシャンテ」とフォード・レーシングによるコラボレーションを発表した。今回の取り組みは、リカルドが昨年締結したフォード・レーシングのアンバサダー契約に続くもので、両ブランド...
角田裕毅 角田裕毅 ホンダとの契約は協議中 レッドブルF1とホンダの綱引き続く
角田裕毅は2026年に向けて、ホンダとの新たなF1契約にまだサインしていない。ホンダとレッドブルの間で将来を巡る交渉が続いているためだ。ホンダ・レーシング・コーポレーション社長の渡辺康治は、東京オートサロンの場で、角田裕毅の去就について交渉...
ビザ・キャッシュアップRB レーシングブルズ、2026年F1シーズン版レーシングスーツを公開
レーシングブルズは、2026年のF1世界選手権に向けた新しいレーシングスーツを公開した。姉妹チームであるレッドブル・レーシングとの合同ローンチイベントを数日後に控えるなかでの発表となった。公開された画像では、ドライバーのリアム・ローソンとア...
フォード F1 フォードが認めた2026年レッドブルF1エンジンの小さな懸念点
フォードは、2026年F1に向けてエンジンパートナーであるレッドブル・レーシングと進めているプロジェクトについて、内部目標は達成している一方で「一定の緊張感がある」ことを認めた。レッドブルは2026年から自社開発のパワーユニットで参戦する予...
ビザ・キャッシュアップRB レーシングブルズF1、2026年チームキット公開で新リバリーを示唆
レーシングブルズF1が、2026年F1シーズンに向けた新チームキットを公開し、そのカラーリングが新車のリバリーを示唆している可能性が浮上した。控えめながらも印象的な色使いは、今季マシンの外観に通じる要素になるとみられている。レーシングブルズ...
フォード F1 フォード 「レッドブルF1との長期目標？ 2026年最初から勝ちにいく」
アウディが2030年にF1世界選手権制覇を目標に掲げる一方で、フォードはレッドブルとともに、最初から競争力を発揮する必要があると考えている。フォード・パフォーマンスのディレクターであるマーク・ラッシュブルックは、マックス・フェルスタッペンの...
アイザック・ハジャー アイザック・ハジャー、レッドブルF1×フォードのラリーレイド挑戦で圧巻の走り
アイザック・ハジャー（レッドブル・レーシング）は、フォード・ラプターT1＋のステアリングを握り、アドレナリン全開のラリーレイド・チャレンジに挑んだ。これはレッドブル・モータースポーツの映像企画の一環として行われたもので、2026年F1シーズ...