2024-10

レッドブル・レーシング

レッドブルF1 ハードロックとのスポンサー契約延長を発表

レッドブル・レーシングはハードロックとのパートナーシップの複数年延長を発表。両社はこの契約を「グローバルな提携」と表現している。世界中に250店舗のハードロック・カフェを展開する同社は、F1における存在感をさらに高めることを約束しており、マ...
シャルル・ルクレール

シャルル・ルクレール F1の“スウェア・ゲート”に意見「決死の走行中は無理」

シャルル・ルクレールは、F1シンガポールGP“スウェア・ゲート”論争の後、FIAには「他の優先事項」に集中すべきだと伝えた。FIA会長のモハメド・ビン・スライエムは、F1ドライバーの汚い言葉遣いを減らしたいと考えている。FOMが放送するドラ...
マクラーレンF1チーム

マクラーレン F1チームの好転が進むなかで12か月で驚異的な収益増を達成

マクラーレンは、F1のトップに返り咲くための努力を続けている中、サーキット内外で成長を続け、わずか12か月で驚異的な7100万ポンド(約137億円)の収益増を記録した。この数字はマクラーレン・レーシングの2023年12月31日までの財務諸表...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1 「RBを売却して1チームへの縮小を検討していた」

RB・フォーミュラF1チームのCEO、ピーター・バイエルは、親会社であるレッドブルが2024年シーズン前にF1チームを1つに縮小することを検討していたことをモータースポーツウィーク誌に明らかにした。ファエンツァが運営するRBチームは、正式名...
フランコ・コラピント

フランコ・コラピント“現象”でF1アルゼンチンGPに復活の動き

フランコ・コラピントの華々しいF1デビューと経済状況の改善により、アルゼンチンのF1への野望に新たな息吹が吹き込まれた。ウィリアムズにレースごとに約50万ドルを支払うアルゼンチンのスポンサーの支援を受け、21歳のコラピントは最近ローガン・サ...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンF1 マクラーレンのアップグレード戦略への追随を検討

アストンマーティンは、マクラーレンのアップグレードへのアプローチが同チームをF1のベンチマークチームへと成長させたかどうかを調査する予定であることを明らかにした。マクラーレンの2024年型マシン、MCL38は、ライバルに比べて開発が最小限に...
ルノーF1チーム

ルノー F1エンジン事業撤退は「10年間の経営不行き届きの結果」

ルノーは、F1パワートレインプログラム中止の決定を受けて「10年間の経営不行き届き」を非難され、「出血を止める」よう求められている。この申し立ては、1981年から1999年までルノーF1エンジンの開発と運用を担当していたブルーノ・モーデュイ...
F1スポンサー

LVMHとのパートナーシップでF1表彰台に本物のシャンパンが復活の見通し

F1の表彰台に本物のシャンパンが再び登場するのも間もなくのことだろう。表彰台に本物のフランス製シャンパンを浴びせるのは、このスポーツでは昔から行われてきた伝統であるが、ここ数年はスポンサーであるフェラーリ・トレンティーノの提供で、ドライバー...
フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ 「トリプルクラウンより3度目のF1王座が優先事項」

フェルナンド・アロンソは、今後インディ500よりもダカール・ラリーに復帰する可能性が高いが、アストンマーティンで3度目のF1ワールドチャンイオンを獲得することが「唯一の優先事項」だと主張している。アロンソは今年初めに新たな契約を結び、少なく...
マックス・フェルスタッペン

フェルスタッペンにヘルメットを投げつけて「出て行け!」父のF1スパルタ教育

あるF1スターが、3度の世界チャンピオンに輝いた息子のマックス・フェルスタッペンについて、父親のヨス・フェルスタッペンが「頭に血が上った」瞬間を明かした。マックス・フェルスタッペンの2024年シーズンは浮き沈みの多いものとなっており、他のど...