2024-06

角田裕毅

角田裕毅 2025年のRB残留は「確定している」とレッドブルF1首脳マルコ

角田裕毅の2025年のRB残留をレッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコが断言。角田裕毅は、2023年の素晴らしい活躍を土台に、今年一年を通して高いレベルでのパフォーマンスを披露してきた。レッドブルのシートはまだ手の届かないとこ...
ダニエル・リカルド

ダニエル・リカルド ペレス契約延長も「レッドブルF1復帰は不可能じゃない」

ダニエル・リカルドは、セルジオ・ペレスがレッドブルとの契約を更新したとのニュースにもかかわらず、将来的にレッドブル・レーシングのF1シートに復帰する可能性は不可能ではないと断言している。レッドブルのセカンドチームであるRBで今シーズンを迎え...
メルセデスF1

メルセデスF1 カナダGPで2台に新型フロントウイング+開発アイテム

メルセデスF1のルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルの両ドライバーは、今週末のカナダグランプリでアップデートされたフロントウイングと「その他の開発アイテム」を使用する予定だ。メルセデスF1はモナコで新しいフロントウイングのデザインを導入し...
カルロス・サインツJr.

カルロス・サインツJr. 次の所属F1チームとの契約書にサインとの報道

カルロス・サインツJr.は、すでに2025年シーズンのF1マシンを手に入れ、契約書にサインしているとTHE OBJECTIVEが報じている。契約書はマドリードの有力な法律事務所によって確認され、契約者に転送され、最後のページの点線にドライバ...
角田裕毅

角田裕毅 レッドブルF1がアウディへのフリー移籍を拒否?

角田裕毅をアウディで無償で放出することをレッドブルF1が拒否しているとF1ジャーナリストが伝えているレッドブルがセルジオ・ペレスとの契約を2026年シーズン終了まで延長したというニュースは、ビザ・キャッシュアップRBのドライバーである角田裕...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1 ヘルムート・マルコとクリスチャン・ホーナーが「休戦協定」

モントリオールでのF1カナダGPを前に巨人レッドブル・レーシングは失速し始めている。アドバイザーを務めるヘルムート・マルコは「とにかく勝ちたい」と考えている。今回、例外としてヘルムート・マルコは、カナダGPのプラクティスセッションを欠席する...
アストンマーティンF1チーム

ジャック・クロフォード アストンマーティンF1とのF1初テストを完了

ジャック・クロフォードは、オーストリアグランプリの開催地であるレッドブル・リンクで、アストンマーティンF1の2022年型マシンに乗り、F1テストデビューを果たした。19歳のアメリカ人ドライバーであるジャック・クロフォードは、この冬にアストン...
アルピーヌF1チーム

アルピーヌF1 オコンのカナダGP欠場を望むも法的に断念との報道

アルピーヌF1チームは、モナコGPでチームメイトのピエール・ガスリーと衝突したエステバン・オコンを今週のカナダGPで出場停止にする予定だったとフランスの日刊紙 L’Equipeが報じた。モナコGPのオープニングラップで、オコンはチームメイト...
ランス・ストロール

ランス・ストロール F1の批判に動じず「コース上でのパフォーマンスで語る」

ランス・ストロールは、F1で批判を耳にしているが、気にしていないと語る。彼の父親である億万長者のローレンス・ストロールがアストンマーティンF1チームの共同オーナーであるため、評論家やファンから、F1ドライバーとしての彼の正当性が疑問視される...
ジョージ・ラッセル

ラッセル メルセデスは2026年F1エンジン規則に向けて「素晴らしい状況」

F1の次世代エンジンが目前に迫っているが、ジョージ・ラッセルは、メルセデスF1がこの変化を最大限に活用できる「本当に素晴らしい状況」にあると確信している。2026年には、まったく新しいシャシーとエンジンに関するレギュレーションプラットフォー...