バレンティーノ・ロッシ バレンティーノ・ロッシ 「ミナルディでF1デビューする機会を断った」
バレンティーノ・ロッシは、有名なF1テストがフェラーリの前にミナルディでF1デビューするチャンスにつながっていたことを明かした。MotoGPのレジェンドであるロッシは、2004年から2006年にかけてフェラーリのF1マシンのテストに参加。そ...
2024-01
バレンティーノ・ロッシ 
F1マシン 2024年のF1世界選手権：F1公式サイトが5つの大胆予想
2024年のF1世界選手権の展開について、F1公式サイトの記者であるローレンス・バレットが5つの大胆な予想を語った。「今年もこの季節がやってきた。クリスマスのごちそうを腹いっぱい食べ、新年を祝うために発泡酒を飲み、そして今、可能性とチャンス...
F1関連 Juju（野田樹潤） 2024年にBOSS GPへの参戦を発表
Jujuこと野田樹潤は、2024年にBOSS GPへ参戦することを発表した。BOSS GPとは、過去のフォーミュラカーを使用した混走レース。F1、チャンプカー、インディカー、GP2、F3000といったマシンで争われる。BOSSは「Big O...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン ハミルトン失格を受けてF1にルール変更を要求
マックス・フェルスタッペンは、F1アメリカGPでルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールが技術的違反により失格となったことを受け、F1にルール変更を要求した。2人が失格となったのは、スプリントウィークエンドがもたらした複合的な要因によるプラ...
フェルナンド・アロンソ アロンソ 「複雑なグラウンドエフェクトF1カーはセットアップに混乱を招く」
フェルナンド・アロンソは、現代のグラウンドエフェクトF1マシンの複雑な性質が、レース週末に向けてマシンをセットアップする際に混乱を招いている可能性があると考えている。2022年のF1テクニカルレギュレーション大改革では、マシンの下面形状を利...
レッドブル・レーシング レッドブルF1首脳 2024年マシンRB20のクラッシュテスト不合格を否定せず
レッドブル・レーシングのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、2024年F1マシン『RB20』がFIA（国際自動車連盟）のクラッシュテストで不合格だったとの報道に返答した。RacingNews365によると、F1ワールドチ...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ 独自の若手ドライバープログラムの重要性を強調
フェルナンド・アロンソは2年前にドライバー・マネージメント・プログラムを立ち上げ、モータースポーツ界で活躍する若手ライバルを指導しており、若手ドライバーのマネジメントプログラムの重要性を強調した。アロンソは2022年に『A14マネージメント...
FIA（国際自動車連盟） FIA 2026年の次期F1エンジン規定は「大きなパフォーマンス差を回避」
FIA（国際自動車連盟）は、2026年シーズンから導入される新パワーユニットについてF1パワーユニットの次期レギュレーションで「大論争」になることを避けたいと考えている。F1パワーユニットに関する次のレギュレーションは2026年に導入される...
ステークF1チーム ステークF1チーム ギャンブル禁止の国では『キックF1チーム』として出場
ザウバーは、2024年と2025年のF1世界選手権に『ステークF1チーム』として参戦することを発表したが、すべてのグランプリでチーム名が同じになるわけではない。マーケティング上の決定のより、いくつかの国では『キックF1チーム』という名前も使...
セルジオ・ペレス セルジオ・ペレス レッドブルF1のサポートに感謝「強くなって戻る」
セルジオ・ペレスは、2023年F1シーズンで苦戦を強いられる中、彼に寄り添ってくれたレッドブル・レーシングに敬意を表し、2024年は「より強くなって戻ってくる」こと、そしてより安定したシーズンを展開することを誓った。昨シーズンは開幕から5レ...