ダニエル・リカルド リカルド、アルファタウリF1での復帰2戦は「後半戦の足がかりになる」
ダニエル・リカルドはハンガリーGPとベルギーGPでのレースが、夏休みからF1が戻ってきたときの足がかりになると期待している。昨シーズン終了後にマクラーレンとの決別に合意したリカルドは、2023年のレースから遠ざかっていた。レッドブルのサード...
2023-08
ダニエル・リカルド 
ピエール・ガスリー ピエール・ガスリー 「アルピーヌF1のマシンをまだ快適に操れていない」
ピエール・ガスリーは、アルピーヌF1チームの2023年F1マシンのコックピット内でまだ完全に快適ではないことを認めている。ガスリーは、アストンマーティンに移籍したフェルナンド・アロンソと後任予定だったオスカー・ピアストリによって空いたスポッ...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ 「2023年のF1通算33勝目達成はおそらく不可能」
フェルナンド・アロンソは、2023年にF1キャリア33勝目（丸10年ぶり）を獲得するという望みが遠のきつつあることを認めた。アストンマーティンの競争力は最近のグランプリで低下しており、チーム代表のマイク・クラックは最近のマシンアップグレード...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1代表 「予算上限でレッドブルとの差を縮めるのはより困難」
スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表であるフレデリック・バスールは、F1のコストキャップ導入により、レッドブルとの差を埋めるのがより困難な課題になっていると考えている。F1は2021年以降、予算上限の下で運営されており、今年は各チーム1...
マックス・フェルスタッペン フェルスタッペン 「F1が雨で走行しないNASCARのようになったら残念」
F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、F1の水しぶき問題に対する簡単な解決策はないとしながらも、雨のレースを“NASCARのよう”にアプローチするのは“残念”だと考えている。雨の中でのシングルシーターレースの危険性は、先月...
ニコ・ヒュルケンベルグ ハースF1のヒュルケンベルグ 「必要なのは夏休みよりもアップグレード」
ニコ・ヒュルケンベルグは、ハースF1チームが今年抱えているタイヤ問題を改善できると信じているが、長期的な野望を達成するためにはこの問題を克服することが重要だと語った。ハースF1チームはマイアミ以来、グランプリでポイントを獲得しておらず、これ...
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表 「ヘルムート・マルコに耐えられなければF1など無理」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、右腕でありアドバイザーでもあるヘルムート・マルコの “冷酷”な 舞台裏でのマネジメントを称賛した。レッドブルのチーフタレントスカウトとして、2005年のF1参戦以来、マル...
F1ラスベガスGP F1ラスベガスGP、インフレでコストの大幅上昇も「経済的な成功に自信」
リバティ・メディアのCEOであるグレッグ・マフェイは、今年の初開催となるF1ラスベガスGPに関するコストが大幅に上昇したことを認めつつも、この新イベントがトラック上だけでなく経済的にも成功すると主張している。F1ラスベガスGPは、地元協会と...
F1ベルギーGP 2023年 F1ベルギーGP：WINNERS ＆ LOSERS
スパ・フランコルシャンは近年レッドブル・レーシングのサーキットとなっており、マックス・フェルスタッペンはその利点を最大限に活かし、グランプリで圧倒的な勝利を収め、レッドブルは2023年までに全勝を継続している。しかし、フェルスタッペンと彼の...
アルピーヌF1チーム ルノーCEO 「アルピーヌF1チームはフランスのフェラーリになる」
アルピーヌF1チームの経営陣が交代にもかかわらず、親会社ルノーのCEOであるルカ・デ・メオは楽観的だ。イタリアで開催されたイベントに出席した彼はSky Sportsのイタリア支局でチームの近況について語り、アルピーヌF1チームをイタリアにお...